Da die Leiste zumindest beim Titanium auch im Facelift serienmäßig und ab Werk verbaut wird, sollte es sowohl bei der Beschaffung (ist somit ja ein original Ford Ersatzteil) als auch beim Einbau keine Schwierigkeiten geben. Der Anschluss des Kabels an das Bordnetz muss ja identisch mit der Lösung im Titanium sein.
Das muss jede Ford-Werkstatt hinbekommen. Insofern noch einmal vielen Dank für die aussagekräftigen Fotos. 
Beiträge von Vraccas
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Danke. Das klingt ja schon mal gut. Dann hoffe ich mal, dass es im Facelift keine Änderungen gegeben hat. Auf stark ausgeformte Seitenwangen habe ich nämlich gar keine Lust.
In einem gemütlichen SUV brauche ich das nicht und beim entspannten Ablegen des Arms auf der Mittelarmlehne wäre das nur störend. -
Ja, die kannten auch die Bezeichnung "Trend" für die europäische Basisausstattung nicht. Ist aber auch völlig egal, denn es geht hier ja nicht um den Edge ST, sondern ausschließlich um die Sitze des Edge ST-Line.
Kann dazu nun jemand sagen, ob die sich in der Ausformung maßgeblich von den Sitzen im Edge Vignale oder Edge Titanium unterscheiden?
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Richtig, da der ST leistungsmäßig deutlich über den anderen Modellen liegt, machen dort die stärker ausgeformten Sitze schon etwas mehr Sinn.
Der Edge ST-Line ist, wie du schon sagst, technisch im Wesentlichen wie die anderen Ausstattungslinien (die serienmäßig verbauten härteren Dämpfer und die optionale adaptive Lenkung mal außen vor).Dass die Sitze des Egde ST deutlich stärker ausgeformt sind, ist diversen Testberichten zu entnehmen (das nehme ich also mal als gegeben hin, auch ohne in einem gesessen zu haben).
Mich interessiert daher nur, ob sich die Sitze des Edge ST-Line in der Ausformung der Seitenwangen deutlich von den anderen Ausstattungslinien unterscheiden. Kann das jemand beantworten? -
Der Edge ST-Line hat ja Sitze in Leder/Stoff-Kombination, die optisch an die Sitze im Edge ST angelehnt sind. Im Edge ST sind jedoch die Sitzwangen relativ stark ausgeformt, um einen besseren Seitenhalt im Vergleich zu den Sitzen der anderen Ausstattungslinien zu geben.
Meine Frage ist nun, ob die Sitze im Edge ST-Line eine ähnlich starke Ausformung der Sitzwangen haben und sich somit im Seitenhalt deutlich von den Sitzen im Edge Vignale oder Edge Titanium unterscheiden, oder ob mit Ausnahme des Materials/der Optik die Sitze im Edge ST-Line keine nennenswerten Unterschiede zu den anderen Ausstattungslinien aufweisen.
Hat das mal jemand verglichen und kann es beantworten? -
Vielleicht hat ja Ford an der Stelle mal gelernt und diesen Schwachpunkt (sehe ich als sicherheitsrelevant an) gefixt.
Beim Edge offenbar schon, beim aktuellen Mustang z.B. ist der Tank nach wie vor jederzeit frei zugänglich. Ist auch in den Mustang-Foren großes Thema.
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Welches Baujahr ist Deine Kante und wieviel Kilometer hat er runter?!
Ausgehend von diesem Beitrag müsste das Baujahr in der ersten Jahreshälfte 2018 liegen, also eher gegen Ende des Bauzyklus des alten Modells.
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Bei meinem ist nämlich bei 228 Schluß.
Gemessen mit GPS (kann ich mir kaum vorstellen) oder nach Tacho (der sicherlich 10 km/h Vorlauf haben dürfte)?
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Beim Einlegen des Rückwärtsganges geht das Display automatisch auf Heckkamera und geht auch nicht zurückzuschalten auf Front.
Das ist dann in Verbindung mit einem unzuverlässigen Einpark-Assistenten natürlich doppelt ärgerlich. Es wird wirklich Zeit, dass der Edge in den kommenden Modelljahren endlich eine 360-Grad-Kamera erhält. Das ist in der Klasse mittlerweile wirklich schon seit längerem Standard, beim Edge nicht mal als Option erhältlich.
Da sieht man dann auch beim Rückwärtseinparken mit dem Assistenten auf dem Monitor sehr gut, ob es vorne passt. -
Das ist ärgerlich. Kann man eigentlich beim Rückwärtsfahren auch auf die Frontkamera schalten? Das wäre ja zumindest in dem "kritischen Moment" von Vorteil.
Aber die Sensoren werden ja auch ständig verfeinert. Ich gehe davon aus, dass der Park Assistent "Plus" im Vergleich zu dem alten Park Assistenten im Edge noch einmal verbessert wurde.
