@TS-NF ich meine mit Kickdown das normale Betätigen des Gaspedals zum Zwecke des Runterschaltens.
Beiträge von Sierra
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Mein engagierter FFH hat heute die vorderen Bremsbeläge und Bremsscheiben gewechselt. Er geht zwar davon aus, dass die Probleme wieder kommen, aber will jetzt solange wechseln bis es bessere Bauteile gibt bzw. das Quietschen aufhört.
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Ich habe gestern die aktuellste Software für das Getriebe bekommen.
Heute ist das Ruckeln wieder leicht aufgetreten. Am Schaltverhalten habe ich bislang auch keine Änderung wahrgenommen. Auch beim Kickdown wird (überwiegend) der Gang hart mit einem leichten Schlag eingelegt.
Werde mal abwarten und ggf. es in einigen Wochen nochmal überprüfen lassen.
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War heute beim FFH u. a. wegen den quietschenden Bremsen. Aussage FFH: Problem ist bekannt, es gibt aber keine Lösung, liegt wohl an den Bremsbelägen. Man könnte neue Beläge einbauen, aber das Problem würde vermutlich wieder auftreten. Es ist auch nur ein Komfortmangel....
Bin am Überlegen, ob ich auf den Wechsel der Beläge bestehe. Letztendlich ist es ja ein Sachmangel.
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....und mein Ruckeln ist nach einer Woche völlig ohne wieder da. Nicht mehr permanent, aber wieder deutlich. Bin noch ohne Update. Montag Termin beim FFH.
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422,- 20 Zoll, keine Standheizung (falls das eine Rolle spielt)
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Mein Ruckeln ist seit Laufleistung 1000km weg. Bin seit dem ca. 400km ruckelfrei gefahren. Habe nur beim Runterschalten manchmal einen harten Schlag, auch nicht bei jedem Gangwechsel. Sonst sehr angenehmes und weiches Schalten. Bin mir noch nicht sicher, ob ich das Update aufspielen lasse. Wollte auf jeden Fall bis zum Räderwechsel mal abwarten.
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@Mario64 ist dir bekannt, welche Updates aufgespielt wurden? Ist das nur eins oder gibt jeweils für Motor und Getriebe eins separat?
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@Monterey Nein, nur in den Schlitz Schaumstoff reingestopft.
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Ich hatte bei meinem MJ2020 anfänglich auch das Rasseln, was dann nach 500km fast weg war. Habe dann mit Schaumstoff den Seilzug isoliert, nachdem es hier im Forum dazu einen Hinweis gab. Danach war Ruhe.