Da muss ich mir aber erstmal die Augen reiben!
34 / 37 k für die 2017er Modelle? Respekt!
Du darfst ja nicht vergessen, wie viel deutsche Handarbeit da jetzt nun drin steckt.
Saubere Spaltmaße, Heckklappe gerade, alle Türdichtungen i.O., kein klappern am Unterboden und........Sync 3.4
Das kostest schon was
Aber spaß beiseite....die Gebrauchtwagenpreise, oder auch generell die Preise sind schon der Hammer.
Hinweis: Im kalten Zustand bei niedrigen Außentemperaturen lässt die Automatik den Motor extrem hoch drehen und die manuellen Schaltvorgänge kommen extrem verzögert.
Ihr hattet natürlich recht. Sobald die Betriebstemperatur hoch geht, lässt er sich mittels Paddel recht früh im Drehzahlbereich hochschalten.
So richtig zufrieden bin ich mit dem Update dennoch nicht. Es ist zwar bis dato nicht mehr vorgekommen, da kein Gang drin war, aber so richtig ,,entruckelt´´ ist es nicht.
Es passiert nach wie vor, dass man ein leichtes hoppeln wahrnimmt und auch der Zeiger vom Drehzahlmesser kleine Sprünge macht.
Aber gibt es einen Grund warum Ford das nicht macht? Oder ist es irgendwie illegal?^^
Die meisten FFH wissen gar nicht, dass es das gibt und vermutlich auch nicht wie es funktioniert.
Mach dir deswegen mal keine Sorgen
Mein Edge Vignale vFL aus 2017 steht ja als Gebrauchtwagen wieder zum Verkauf.
Wenn du dir die Bilder in der Anzeige ansiehst, wird ja sogar (vermutlich unbeabsichtigt) mit der Sync Vers. geworben. Z.B. mit Senderlogos, welche es für den vFL nicht gab
Im Prinzip habe ich den Edge aufgewertet.
Hier ein Edge ohne Vers. 3.4...(einfach die Bilder durchklicken)
Okay, dann hatte ich beim vFL wohl einen besonderen Vertrag
Hier war ein KM Leasing 10.000km/Jahr auf 48 Monate angesetzt (mehr, oder minder km auf Verrechnung) und es wurde eine garantierte Rückkaufsumme vereinbart.
Keine Ahnung, ob der Vertrag damals so korrekt war.....zumindest hat es so funktioniert und der vFL ist Anfang November zurück an den FFH.
Edit meint: In meinem aktuellen Leasingvertrag zum FL gibt es keine ,,vereinbarte Rückkaufsumme´´.
das eine Verlängerung grundsätzlich nicht möglich ist ?? ist das so??
Ja, das ist so. Ich hatte ebenfalls mit dem Gedanken gespielt, meinen vFL weiter zu leasen. Falls du bei deinem Händler einen neuen kaufen würdest und dessen Auslieferung sich um ein bis zwei Monate verzögern würde, dann könnte dein FFH mit der Ford Bank eine Verlängerung für diesen kurzen Zeitraum erwirken. ansonsten nicht.
Wenn bei deinem KM Leasing ein definierte Rückaufsumme vereinbart wurde, kannst du ihn für den Betrag vom Händler kaufen und mit jeder X beliebigen Bank weiter finanzieren.
Nachteil = du hast den Edge dann dauerhaft an der Backe, da gekauft und nicht geleast.
Da es ja nun für mich in der Größe keine bezahlbare Alternative gibt
Schau dir mal den neuen Kodiaq RS FL an.
Skoda Kodiaq RS 2022 im Test: Sattelt das sportliche SUV-Topmodell erfolgreich um? - MeinAuto.de
Hatte ich mir damals anbieten lassen und kommt preislich so einigermaßen mit dem Edge hin.
Dann frage ich mich warum es ab und zu passiert das während der Fahrt kein Gang eingelegt ist.
Das ist ja bei mir vor dem Update auch mehrfach passiert. Seither aber nicht mehr.
Hoffe, dass es so bleibt.
Ja, die Ganganzeige blinkte nur. Okay, das mit warmen Motor muss ich nochmal testen. Beim Octavia bekomme ich z. B. bei rund 1.500 U schon den Schalthinweis.
Dann wäre man aber schon in Richtung 3000U/min? Könnte das jemand mal parallel testen? Danke.
Mal noch ´ne andere Frage....warum lässt sich das 8 Gang Wandlergetriebe nicht mittels Paddels hochschalten?
Da der Edge seid dem Getriebeupdate relativ hochtourig unterwegs ist, habe ich z.B. bei rund 2500u/min und ca. 80km/h = 7.Gang versucht in den 8 Gang zu schalten.
Es ist schlichtweg nicht möglich. Runterschalten in den 6. Gang bei gleicher Drehzahl und Geschwindigkeit funktioniert problemlos.
Hier noch die Fotos.....
vorher
nachher
vorher
nachher
Damit kann ich jetzt leben.
Den Rest, wie Türgummis, Anpressdruck Türen, Scheibengummis bei hinteren Türen, usw. hatte ich im Vorfeld ja schon selbst erledigt.
Nach nun über 4 Jahren Edge, was man ja, wo man hinlangen muss.
