aber es geht um´s PRINZIP!
Das ist mir doch klar. Ich wollte nur aufzeigen, dass es eher schwierig wird.
Wenn du bei Ford/deinem FFH bleiben willst, setz die 150€ auf die imaginäre Liste zum gegenverrechnen. (Wochenendausflug mit ´nem Mustang, Neuanschaffung Edge FL, usw.)
Macht dein FFH bestimmt mit. Mach ich übrigens auch 
Immer einen schicken Brief dazu...höflich aber direkt lautet hierbei meine Device!!!!
HAtte schon mal jemand so ein Problem oder bin ich der 1.?
Tante Google ist voll damit. Quer Bett durch alle Hersteller.
zumal wirklich keinerlei Steinschlagspuren zu sehen waren und auch mir nichts dgl. aufgefallen (Knall o.ä. während der Fahrten und so) ist.
Muss auch nicht sein....
In dieser Branche kenne ich mich beruflich bedingt recht gut aus.
https://www.baunetzwissen.de/g…lsulfid-einschluss-159350
Dennoch sehr ärgerlich. Ford hier einen Mangel ( event. schief eingebautes Dach) nachzuweisen, wird vermutlich schwer werden. Trotzdem hartnäckig bleiben.
Wie hoch wäre die SB?
@cafe,
ließ dich hier mal ein.
https://www.motor-talk.de/foru…hlecht-5w30-t4681881.html
Ansonsten mal ein anderes Öl probieren und vor allem bis max auffüllen.
reine Geldschneiderei
Nee...., nennt sich dann Technologiepaket 
Noch einige Hinweise seitens Mängel vFL
Es gab einige, so auch ich, wo die hinteren Türgummis, vor allem unten, nicht richtig eindrückt waren.
Also mal Türen öffnen und drunter knien. Sieht man recht schnell. Die hintere Türe Fahrerseite war öfter betroffen.
Dann gab es einige, wo der Anpressdruck der Türen im verschlossenen Zustand nicht korrekt eingestellt war. (Bei mir auch)
Im verschlossenen Zustand darf sich die Tür mit etwas Kraft nicht mehr als ca. 1mm nach innen drücken lassen.
Im umgekehrten Zustand, also von innen nach außen, darf die Tür überhaupt nicht nachgeben.
Solche Kleinigkeiten merkt man leider erst, wenn der anfängliche Fun in den ,,normalen Alltag´´ übergeht.
Was fehlt dir denn?
Ich habe im vFL Vignale nahezu den gesamtem Kram an Ausstattung enthalten.
würde ich auch definitiv nicht auf das Panoramadach verzichten!
Dito!
Und die Spaltmaße sind auch immer Top
Ich war am Samstag beim FFH, um mir meine monatliche Vignale Wäsche abzuholen.
Drei Stück FL begutachtet... ( 2 stehen draußen, einer im Showroom)
Keiner der Kandidaten hatte saubere Spaltmaße. Der Vignale im Showroom sah am schlimmsten aus. Fahrertür zur dahinterliegenden Tür hatte mindestens 3- 4mm Unterschied in der Flucht.
So würde ich definitiv nicht vom Hof fahren.
Die 21´´ Felgen auf dem ST Line haben es mir aber angetan.
Mahlzeit ihr Luschen!
Da wir vFL Fahrer hierzu schon einen ewig langen Thread haben und ich, sowie vielleicht auch einige andere nach Leasing-Ende auf den FL umsteigen wollen, würde ich die FL Besitzer bitten,
ihre zum Threadtitel passenden Post´s bitte hier zu verewigen. Wenn die Entscheidung bei den vFL Fahren dann mal ansteht, kann man gezielter hier suchen und eventuelle Entscheidungen abwägen!
Wie immer sind natürlich auch Bilder erwünscht.
Danke an alle!
