Beiträge von RN64

Zitat von Chikoto

Hi Jan,

ja, komme gerade von der Zulassungsstelle. Der erste Schritt ist getan.
Ich habe jetzt mein altes Schild mal genommen. Da habe ich so ne schöne Schnapszahl und diese kann ich in meinem fortgeschritten Alter besser merken.
Blöd ist, dass wir zwei Buchstaben (zum Landkreis) in jedem Fall auf dem Kennzeichen haben - dann noch vier Ziffern bei meiner Nummer. Das geht nicht auf die Standart-Doppelzeiligen-Schilder. Habe nach Engschrift gefragt, aber dies gehe nur in absoluten Ausnahmefällen. Ob schön oder nicht ist dabei nicht relevant. Auf dem Amt heißt es schlicht: man kann ein normales Schild verwenden, daher gibt es keinen Ausnahmefall.
Jetzt muss ich mal schauen, was ich daraus mache, wenn ich das Fahrzeug ab Morgen habe. Dann kann ich es auch ausmessen und mal schauen. Habe auch mal my-carsign.de kontaktiert. Die wollten mal mit Ford reden, wie es mit den vier Schrauben genau ist. Vielleicht gibt es auch dort dann eine Möglichkeit. Die haben eine schwarz glänzende Edelstahlvariante, welche sicher gut zum ST-Line hinten passen würde. Vielleicht fahre ich bei denen auch mal vorbei, ist ja von mir aus nicht all zu weit weg. Wobei diese Alternative natürlich auch entsprechend kostet.
Wenn alle Stricke reißen, melde ich den Edge nochmals um und nehme ein doppelzeiliges Schild. Und die Lösung von mscf4 steht ggfs. ja auch noch im Raum.

Gruß
Steffen

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Du willst allen Ernstes wegen so 'nem besch... Nummernschild dein Fahrzeug nochmal ummelden? Dann stehen im Fahrzeugschein 2 Vorbesitzer?! Also das wär's mir echt nicht wert!
Ist aber deine Entscheidung...

Der fährt ja auch mit Bergluft

Wie sah denn die unbeleuchtete Leiste aus? ST-Line oder Edge?
Bei meinem vFL Sport steht "nur" EDGE.

Ja, mit dem Auslesen wir Ford so ein Problem haben. Würde ja hier schon mehrfach diskutiert. Meist ist der Fehlerspeicher leer. Dann könnte es der Öldruckschalter sein...

Also da kann ich dich beruhigen. Ich hatte zwar auch das Problem mit dem Magnetventil, das war aber schnell behoben und seit dem ist Ruhe. Ob das Problem überhaupt beim FL auftritt, weiß ich gar nicht. Aber sonst ein top Fahrzeug. Super bequem und nichts "von der Stange"... Das Problem mit der Ersatzteil Versorgung ist ja inzwischen auch Geschichte... Von daher eine gute Empfehlung

hm, hängt natürlich auc immer mit den Konstruktionsteams zusammen. Auch wenn es beides Ford-USA Modelle sind, scheint es ja nicht zu heißen, dass die miteinander kommunizieren

Genau, der Leihwagen hatte nämlich kein Panoramadach. Das war wie in einer Gruft...

Vielleicht hat ja Ford an der Stelle mal gelernt und diesen Schwachpunkt (sehe ich als sicherheitsrelevant an) gefixt.

Also ich hatte jetzt in einenm neuen Focus ST-Line (Leihwagen). Der ist auch mit schwarzem Himmel.
Ich dachte, mich erdrückt's!
Mag zwar modisch in sein, aber für's Wohlfühlen muss das nicht sein...

Aber das ist meine ganz persönliche Meinung! Und über Geschmack läst sich natürlich vortrefflich streiten

Die Nummer mit der Hochdruckpumpe hatte ich auch. Meiner ging aber zum Glück nur in das Notlaufprogramm. Nach Motor aus und etwas Warten ging's auch "normal" wieder weiter (bis zum nächsten Vollgasabschnitt). Da wieder das Notlaufprogramm....
Naja, was soll ich sagen, mein fFH hat's an einem Tag gefunden und repariert ! Seit dem ist Ruhe