Beiträge von Runrig64

Zitat von Hacki

...weiter lesen bis Seite 25 und auf Seite 11 steht, dass alle Ausstattungen einen intelligenten Geschwindigkeitsregler haben.

Ich fahre zur Zeit noch den S-Max (seit fast 3 Jahren) und er hat das auch schon.

Hacki...auf Seite 11 und 25 steht das er einen ^{intelligenten Geschwindkeitsbegrenzer also Limiter} hat und auf Seite 23 steht das er eine ^{adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) also Tempomat} hat und eben keine ^{intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)}hat.

@rollerklausi vielleicht kannst du mal ein Foto von den Einstellungen der Geschwindigkeitsregelanlage in den Fahrerassistenzsystemen machen.

Zitat von Hacki

Leute lest doch mal in der Preisliste. Das Teil heißt beim Edge "intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer" und die Beschreibung dazu steht auf Seite 25 und macht genau das, was ihr meint.

Die Frontkamera erkennt das Schild und passt dem Limiter darauf an.

Genau Hacki und auf Seite 23 steht das er nur den normalen "unintelligenten" Tempomaten hat und nicht den iACC der abbremst wenn ein Tempolimit kommt.

der intelligente Limiter war auch schon beim alten Edge möglich aber darum geht es garnicht. Es geht lediglich um den intelligenten Tempomaten. Aber am besten sollte es ja "rollerklausi" wissen. Wenn er einen neuen Edge hat, weiss er ja was drin ist.

Zitat von TS-NF

Man kann den iAcc dazukaufen, jedoch beschränkt sich die Intelligenz hier auf das Einhalten des (selbst gewählten) Abstands zum langsameren Vordermann.
Das Einbeziehen der erkannten Verkehrsschilder erfolgt im Speed-Limiter. Das ist aber laut Ford-Hompepage und Prospekt beim Focus exakt genauso.

PassConnect sollte auch im enthalten sein.

Einzig das HUD fehlt dann im Vergleich

Dafür einige andere Assistenten (Evasive Steer, Post-Collision usw) die beim Edge Serie, beim Focus zubuchbar sind....

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...das stimmt nicht, im FOCUS erkennt er die Schilder und passt die eingestellte Geschwindigkeit entsprechend der Schilder an, d.h. er verringert selber die Geschwindigkeit. Du hast z.B. den Tempomat (nicht Begrenzer/Limiter) auf 140km/h gestellt und fährst hinter einem anderen Fahrzeug her. Wenn der Vordermann bremst, bremst dein Auto auch, wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120km/h kommt verringert er automatisch auf 120km/h. Das ist so, hab ich selber ausprobiert!

so steht es beim FOCUS:

"Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage iACC, adaptiv, mit Verkehrsschilderkennung (iACC) erlaubt es dem Fahrer, eine gewünschte Reisegeschwindigkeit auszuwählen und das Tempo anschließend konstant zu halten. Das System hält darüber hinaus einen vorher gewählten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen. Neu ist, dass die Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage Daten auch aus dem Verkehrsschild-Erkennungssystem verarbeitet und die Höchstgeschwindigkeit somit automatisch anpasst."

so beim Edge:

"Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC* Diese innovative Technologie erlaubt dem Fahrer,eine Reisegeschwindigkeit zwischen ca. 30 km/h und 180 km/hauszuwählen.Das Tempo wird anschließend konstantgehalten. Darüber hinaus reagiert das radargestützte System auf den vorausfahrenden Verkehr. Bei zugeringem Sicherheitsabstand reguliert das System den Abstand entweder durch Reduzierung der Geschwindigkeit oder durch Bremseingriffe automatisch. Sobald die Straßewieder frei ist, beschleunigt die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage selbstständig auf die vorgewählte Geschwindigkeit."

Zitat von Hacki

@rollerklausi - und das sogar serienmäßig bei jeder Ausstattungsvariante

...das wäre ja prima. Dann sollte es Ford aber auch auf seinen Webseiten zum neuen Edge ändern. Denn auf den Webseiten ist nur die Rede vom intelligenten Geschwindigkeitesbegrenzer (Limiter). Im Konfigurator müsste es auch geändert werden.

Aber es stimmt, FordPass Connect inkl. eCall, Live-Traffic-Verkehrsinformationen und WLAN-Hotspot hat der neue Edge.

Ford Edge Preisliste Seite 23:

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage*
Diese innovative Technologie erlaubt dem Fahrer, eineReisegeschwindigkeit zwischen ca. 30 km/h und 180 km/hauszuwählen. Das Tempo wird anschließend konstantgehalten. – Darüber hinaus reagiert das radargestützteSystem auf den vorausfahrenden Verkehr. Bei zu geringemSicherheitsabstand reguliert das System den Abstandentweder durch Reduzierung der Geschwindigkeit oderdurch Bremseingriffe automatisch. Sobald die Straßewieder frei ist, beschleunigt die adaptive Geschwindigkeits-regelanlage selbstständig auf die vorgewählte Geschwindigkeit.

Beim Focus:

Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, mit Verkehrsschilderkennung (iACC) erlaubt es dem Fahrer, eine gewünschte Reisegeschwindigkeit auszuwählen und das Tempo anschließend konstant zu halten. Das System hält darüber hinaus einen vorher gewählten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen. Neu ist, dass die Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage Daten auch aus dem Verkehrsschild-Erkennungssystem verarbeitet und die Höchstgeschwindigkeit somit automatisch anpasst.

Laut aktuellem Konfigurator hat der neue Edge nur ACC und nicht iACC

mein Kollege hat den neuen FOCUS. Dieser hat u.a. folgende Ausstattung:

- FordPass Connect inkl. eCall, Live-Traffic-Verkehrsinformationen und WLAN-Hotspot
- Head-up-Display

- Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (iACC - Intelligent Adaptive Cruise Control) mit Verkehrsschilderkennungssystem (regelt die Geschwindigkeit beim Tempomaten entspr. der Verkehrsschilder) (beim Edge leider nur beim Limiter möglich)

Der neue Edge hat nichts davon im Angebot leider. Vor allem die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage und ein HUD wären in der Niveau-Klasse sicherlich zu erwarten.

Wieso wurde beim "neuen" Edge so wenig technische Innovation umgesetzt? Das einzige was wirklich neu ist, ist der Automatik-Drehknopf.

@Denisdenis: du brauchst einen Adapter ELM 327 (https://www.amazon.de/modifiziertes-Selbstdiagnoseger%C3%A4t-kompat...) und die Software "Forescan". Dann gibt es Tabellen für die jeweiligen Einstellungsmöglichkeiten.

Viele Grüße Uwe

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