Beiträge von Cosmonova

Hi Didi,

Du hast vollkommen Recht. Eben nochmal selbst probiert.
Was mich allerdings wundert: von N auf D geht es ohne Sperre. Das halte ich fast für gefährlicher.

Grüße
Cosmonova

Hi Didi,

von D auf N kommst Du ohne den Knopf am Wählhebel zu drücken. Einfach Hebel hochdrücken.
Damit ist sichergestellt, dass Du nicht aus Versehen weiter in R rutschst.

Die Kamera geht nur über R an. Bleibt aber ne Weile beim vorwärts fahren.

Grüße
Cosmonova

Zitat von Elch

Haste was zuhause vergessen gehabt und bist umgedreht? Denn die A9 Garching um die Uhrzeit ist doch sehr konzentrationsintrnsiv.

Und wie. Ich vergnüge mich jeden Morgen auf der A9 Richtung München.
Da ist der eine oder andere Blick nach links durchaus machbar.
Und wenn Du dann noch im "Edge-Suchmodus" bist

Grüße
Cosmonova

Erst wochenlang kein einziger. Heute gleich zwei innerhalb fünf Minuten.
08:30 A9 Richtung München bei Garching Nord. Weißer Titanium.
08:35 A9 Richtung Nürnberg bei Freimann. Schwarzer Edge.

Grüße
Cosmonova

So Gemeinde,

am 28.03.2017 wurde meiner nun gebaut.
Etis listet nun auch alle Merkmale auf. Was ich nicht finden konnte waren die Gurtairbags...
Was bedeutet denn
"Ausführung: Serie 55"

Danke & Grüße
Cosmonova

Zitat von Elch

Kann es sein, dass der Datenspeicher zu groß ist?

Das ist auch meine Vermutung.
Ist im Kuga auch so. Zu große USB Sticks bzw Festplatten kann er nicht verarbeiten.

Grüße
Cosmonova

@Itzak
Ich würde auch 18 Zöller im Winter nehmen. Aber schwarz müssen sie diesmal sein. Für meinen Geschmack ist der Sport mit silbernen Felgen nicht stimmig.

Grüße
Cosmonova

@Thomas
Vielen Dank. Die Seite ist echt interessant.
Ich kenne mich mit dem Thema Felgen nicht so gut aus. Und da steht 255er geht nicht mit 7,5 Zoll Brock Felgen.

Aber das TÜV Gutachten sagt, es geht ohne Eintragung.
http://docs.reifen.com/gutachten/brock/b32/00263630.pdf

Ich bin total verwirrt

Grüße
Cosmonova

@Flynn: richtig. 235er mit Schneeketten erlaubt. Bei den 255er sind keine Schneeketten erlaubt. Jedoch wären diese gemäß Gutachten eintragungsfrei. So lese ich das zumindest.

@Wendy65: 19er gibt es bei Ford nicht in schwarz. Die 20er mit den selben WR bringen mich auf 2.500 EUR. Das ist mir zu viel. Die Brock bzw MSW kommen beide auf etwa 1.700 EUR.

@Thomas: danke dafür.

Zum Vergleich:

Orginal 20" SR zu MSW:
Spurbreite: Die Spur verbreitet sich um 15 mm
Aussenkante: Die Felge steht 1,2 mm weiter nach Aussen
Innenseite: 13,8 mm mehr Platz nach Innen

Orginal 20" SR zu Brock:
Spurbreite: Die Spur wird 5 mm schmaler
Aussenkante: Die Felge steht 15,2 mm weiter nach Innen
Innenseite: 10,2 mm mehr Platz nach Innen

Grüße
Cosmonova

Hallo zusammen.

Eigentlich bin ich ein Freund von Hersteller Felgen. Da aber Ford für den Edge derzeit nur 18" in Silber anbietet hab ich mich mal auf dem Zubehörmarkt umgesehen.
Es sollten 19" werden in schwarz oder zumindest dunkel. Schließlich sind die Dinger 5 Monate auf dem Auto.
Und eintragungsfrei sollten sie sein.

Jetzt habe ich zwei bei reifen.com in der engeren Wahl:

MSW 48 (ET 45) in 8 x 19 mit 255/50 R19
Brock B32 (ET 55) in 7,5 x 19 mit 255/50 R19

Preislich bei gleichen Gummies sind die Brock für vier Kompletträder um €50 teuer. Also vernachlässigbar.
Der Brock ist außerdem als wintertauglich ausgewiesen. Beim MSW habe ich eine Anfrage gestartet und warte auf Feedback.

Gemäß Gutachten sollte diese Rad Reifen Kombination eintragungsfrei sein. Seht ihr das auch so?

Ich frage mich gerade: welche Felge steht weiter raus bzw. kommt breiter rüber.
Gefühlt müsste die Brock ca 1,6 cm schmäler bauen je Seite. Da ET 55 statt 45 und die Felge einen halben Zoll (1,3 cm) schmäler ist. Somit an der Außenseite um die Hälfte (0,6) schmäler kommt. Oder hab ich mich total verrechnet?

Danke und Gruß
Cosmonova