Beiträge von Shoemaker

Ok, danke für den Versuch bzw. die Bestätigung. Hab's letzte Woche ebenfalls ausgeschaltet und voll vergessen, da ich ebenfalls keinen Unterschied bemerkt habe.

Im Moment tut's Android Auto mal wieder nur bei jedem 3. Anstecken des Telefons. Ist das eine Seuche ... Übrigens wird auf diversen US-Seiten eindringlich davor gewarnt, ein Sync3-System mit Stand 2.0 auf 2.2 upzudaten und vice versa. Gibt wohl äußerst seltsame Effekte. Also doch auf ein Update seitens Ford warten. Hatte ich das mit der Seuche schon geschrieben?

Haben jetzt einen Wagen mit Sync2 in der Familie. Bis auf den eh nicht funktionierenden App-Krempel bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich nicht lieber Sync 2 denn 3 gehabt hätte. An die "alten" Sync bzw. SD-Systeme kommen aber beide nicht ansatzweise ran. Seuche, s.o.

Zitat von Didi

Naja habe jetzt halt "nur" mehr einen Ford gekauft.

Ich beantrage hiermit, Didi des Forums zu verweisen - er hat "Jehova" gesagt

(P.S.: Eine Tüte kleine Steine und einen Bart!)

Der Parkplatzkollege in meiner noch-Firma fährt einen vFL Tiguan und hat sich bitterlich beschwert, dass seine Kalesche so winzig klein aussähe neben dem Ätsch. Wenn der neue Tiguan (XL?) nicht extrem aufgeblasen wurde, kannste die Literangaben (mal wieder) getrost in der Pfeife rauchen.

Die Höhenverstellung des Beifahrersitzes?

Zitat von pasta basta

- Beifahrersitz sollte genauso wie der Fahrersitz höhenverstellbar sein.

Isser doch . Guckst Du unten am Sitz.

[Blockierte Grafik: http://p5.my-motion.de/s/v2/firma/52410/9818711/640]

(Bild: http://p5.my-motion.de/s/v2/firma/52410/9818711/640)

Ca. 10 Monate. Muss ja noch den restlichen Fuhrpark bewegen. Bentley, Rolls, Smart ...

Eine Sache, die mich persönlich beruhigt: Es gibt mittlerweile Unternehmen, die durch Nachrüsten einer Harnstoffeinspritzung selbst Euro5-Diesel problemlos auf die ab 2020 vorgeschriebene Euro6e heben resp. senken können. Das zum Preis von ca. 1500,-€.
Somit sollten unsere Euro6 auch für überschaubares Geld nachzurüsten sein, sollte es hart auf hart kommen.

Eigentlich haben wir vor, den Edge mal ein paar Jahre länger zu fahren, und würden der Umwelt zuliebe auch jetzt schon entsprechend investieren. Dass von Seiten Fords her dahingehend nichts passieren wird und man auf Drittanbieter angewiesen ist, sollte aber auch klar sein.

Och, also ich bin nicht dafür bekannt, mir selbst was vorzumachen, bin aber trotzdem über die jetzt 3200 km nach Tankfüllungen berechnet bei 8,2 l. Die letzte Tankfüllung hat wegen nur Autobahn und Knallgas den Schnitt ziemlich versaut. Da lag ich einzeln betrachtet bei 9,8l. Wollte schnell nach Hause ...

Nachtrag: Erfahrungsgemäß geht der Verbrauch in Stufen von ca. 5000 km deutlich zurück. Meine drei 2,2 TDCi (ebenfalls PSA) haben zu Anfang auch gesoffen wie ein Loch und lagen schließlich um 7l/100 km. Die 2l (von denen unserer auch abstammt) waren da nicht anders.
Spitzenreiter aber war der 1.0 l Ecoboost: von anfänglich 10 l/100 km auf den ersten 500 km sank der Verbrauch auf rd. 6 l nach 6000 km bei identischer Fahrweise und sogar Strecke.

Auf Deutsch: Keine Panik

Itzak: Warum das denn? Vignale hat doch schon LED-Nebelscheinwerfer?! Kannste direkt dem Elch vermachen

IMG_20170301_171129~01~01.jpg

Guckst Du hier:

https://www.2wglobal.com/online-tools/support/schedules/

Dann New York / Bremerhaven eingeben und in der Liste nach den Schiffen schauen. Sind nicht alles Autotransporter. Auf das Datum klicken, dann sieht man mehr Details.

Kann die Elektra als Taxi empfehlen . Tonsberg ist die größte, schnellste und neueste.