Ich höre gerne meine Musik über USB, da das Sync ein schöne Sortierfunktion hat. Mein Edge ist für mich neu, vorher fuhr ich einen Mustang GT. Jetzt ist mir ein Fehler aufgefallen, der im Mustang nicht vor kam. Wenn ich stark nach links lenke, dann spingt die Musik zum nächsten Lied. Und nein, ich komme dabei nicht an den Knopf am Lenkrad und es passiert auch nur beim Linkslenken. Hat sowas schon jemand gehabt?
Beiträge von Ajax
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ich denke, da ja jeder Edge in Oakville (Canada) gebaut wird, auch die EU-Versionen kamen von dort. Passt alles was man auch bei rockauto.com bestellen kann. Man muss halt bei der Größe in Bezug auf die verbauten Felgen aufpassen.
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Es gibt Umrüster, die für entprechendes Geld ein Sync2 zu einem Sync3 machen
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Nein,
das Modem müsste laut Ford erneuert und programmiert werden.
Ja, das ist auch mein Wissensstand, da die Simcard festverbaut ist.
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Dann lass mal von dir hören.
Mal sehn was die bei Emil Frey zum Modem sagen.
Bis dahin allzeit gute Fahrt.
gehts bei deinem?
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nach 15 Jahre Mustang musste was bequemeres her. Daher für den 59 jährigen Ajax ein Edge ST
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Warum sollte ich ein Importfahrzeug mit 10 000km für 55 000€ kaufen wenn ich dasselbe hier neu für 50 000€ bekommen kann mit ca 20 % natürlich bei Barzahlung? Der einzigste Grund ist, das man hier keinen mehr bekommt. Aber gebraucht jede Menge , allerdings kein 2022er Modell. Was heißt eigentlich 401A Paket ?
und auf Deutsch über Googleübersetzer
401A Gerätegruppe 401A – hohes Paket – beinhaltet: 110 V/150 W AC-Steckdose; Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go und Spurzentrierung; Adaptive LED-Scheinwerfer mit bernsteinfarbenen LED-Blinkern; Automatisch abblendender Fahrerseitenspiegel; Gekühlte Vordersitze (beheizte Vordersitze sind Standard); Verbessertes aktives Parkassistenzsystem mit Parallelparken, Ausparkassistent, Rückwärtsparken, Vorwärts- und Rückwärts- sowie Seitenerkennungssystemen; Ausweichlenkassistent; 180-Grad-Frontkamera mit geteilter Ansicht; Freihändige, fußaktivierte Heckklappe; Beheizte Rücksitze; Beheiztes Lenkrad; Panorama-Vista-Dach (elektrisches Öffnen/Schließen mit elektrischem Rollo) (Hinweis: Die serienmäßige LED-Kuppelleuchte in der zweiten Reihe wird durch Einzelleuchten ersetzt. Der Schalter befindet sich in jeder Haltegrifftasche.); Fernstartsystem; Lenksäule – elektrisch neigbar/teleskopierbar mit Speicher; Universeller Garagentoröffner (UGDO); Vernetzte Navigation mit 1 Jahr Konnektivität, Pinch-to-Zoom-Fähigkeit, Live-Verkehr, Vorhersage von Zielen und Routenführung; Kabelloses Ladepad
401A Equipment Group 401A - High Package - Includes: 110V/150W AC Power Outlet; Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering; Adaptive LED Headlamps with LED Amber Light Blade Turn Signals; Auto-Dimming Driver's Sideview Mirror; Cooled Front Seats (Heated Front Seats are standard); Enhanced Active Park Assist System with Parallel Parking, Park Out Assist, Reverse Perpendicular Parking, Forward and Reverse and Side Sensing Systems; Evasive Steering Assist; Front 180-Degree Camera with Split View; Hands-Free, Foot-Activated Liftgate; Heated Rear Seats; Heated Steering Wheel; Panoramic Vista Roof (Power Open/Close with Power Shade) (Note: Standard Second Row LED Dome Light is replaced with single lights. Switch located in each grab handle pocket.); Remote Start System; Steering Column - Power Tilt/Telescoping with Memory; Universal Garage Door Opener (UGDO); Connected Navigation with 1 Year of Connectivity, Pinch-to-Zoom Capability, Live Traffic, Predictive Destinations and Route Guidance; Wireless Charging Pad -
DAB+ habe ich mir nicht einbauen lasse, da teuer und ich doch recht wenig Radio höre. Für die FordPass Freischaltung muss das Modem (oder Simcard?) noch europäisiert werden. Ob das geht, erfahre ich am 4.01.24 bei Emil Frey Schwabengarage Stuttgart-Vaihingen. Ich hoffe das klappt, weil auch die Kartenupdates für das Sync4a daran gekoppelt (Modem) sind.
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Vielleicht liegts auch am getauschten Sync4a Modul. Hab mir das Modul vom Mach E (Euroversion) einbauen lassen damit ich Zugriff auf deutsche Karten habe und auch die Sprachsteuerung deutsch spricht. Der Mach E ist ja nur 4,71m lang, während der Edge ja 4,83 lang ist. Eventuell denkt der Edge er ist ein Mustang Mach E ?
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Also ich habe den Parkassistenten einmal aus Langeweile ausprobiert, als ich auf meine Frau auf einem Parkplatz gewartet habe.
Bei mir funzte es, wenngleich ich auch ein flaues Gefühl hatte, da es doch recht eng zuging. Blindlinks darauf verlassen würde ich mich jedenfalls nicht.
Extra zahlen würde ich für den Schnickschnack nicht und bislang bin ich mit dem Edge in jede Lücke gekommen.
Für mich ist weniger Technik ohnehin manchmal mehr. Weniger Störungen und Ärger und zudem verlernt man nicht das Autofahren indem man sich nur noch auf die Helferlein verlässt.
Gab es bei dir da auch den Dauerton, aber er kam ohne Berührung in die Lücke?
