Beiträge von Ford-O-Matic

  • Wo fahren die Edge.

    Zitat von Elch

    ...hinten einfach scheiße aussieht.
    Bin gleich wieder gegangen

    Erkenne ich da, gewissermaßen als Schüler von Sigmund Freud, eine gewisse Fixierung auf
    Hintern im Allgemeinen, dies deute ich auch in Bezug auf deinen ( Foto ) Beitrag
    in "Edge - Soeben abgeschleppt 2.0 " ?


    Wir sollten hier über alles offen reden können.



    gezeichnet
    Dr. Pschyo

  • Anleitung zur Verfolgung eures EDGE

    Es geht voran, konnte soeben den Windowsticker ausdrucken. [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Froehlich/smilie_happy_021.gif]
    Alle Daten waren korrekt und schön das ich jetzt weiß,
    das unser Arktis-Weiß deren Oxford-Weiß ist,
    wobei was ist an Oxford weiß ??? Bei der Arktis
    macht das ja Sinn.
    Aber Tante Google weiß alles :


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    MfG

    Heinz

  • Erste Eindrücke

    Zitat von Elch

    Hab ich vor 26 Jahren auch zu meinem Gefreiten gesagt.

    Hey, da hat einer gedient, ist bei mir 34 Jahre her :



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    In diesem Sinne, sorry für`s off-topic :whistling:



    MfG


    Heinz

  • Edge - Soeben abgeschleppt 2.0

    Hallo incity,


    als erstes : Mein Beileid, das ist mehr als übel, ich drücke dir fest die Daumen,
    dass du das Auto schnell zurückbekommst.


    Aber was zum Trost - sozusagen : you'll never walk alone ! - soeben ging mein Firmenhandy
    und eine freundliche Dame vom VW-Service teilte mir mit, so zügig wie möglich eine
    Vertragswerkstatt mit meinem neuen Firmen-Tiguan ( 2 Monate / 3 t km / 45 k € ) aufzusuchen.
    Nichts schlimmes, es könnten höchstens bei einem Auffahrunfall die Sitzlehnen brechen,
    wg. schlechter Schweissnähte, sowie müßte das Steuergerät des Abstandsradar und Notbrems-
    assistenten getauscht werden, weil es evtl. zu unnötigen Notbremsungen des KFZ führen
    könnte.
    Also wie gesagt, nix schlimmes :cursing:



    MfG


    Heinz

  • Probleme bei Adaptiver Lenkung Ford Edge

    @ skutti :


    druck dir die TSB aus, damit die nicht sagen können, wir wissen von nix !

    Nov 2 2016 / 3947
    Some 2016 Edge/MKX vehicles may exhibit an illuminated adaptive/active steering fault message in the instrument panel cluster (IPC) message center with diagnostic trouble codes (DTCs) U3000, C2003, B137F, B1380, U210A, and U2000 stored in the SECM. If DTC U3000:96 is present, the SECM must be replaced.


    02. Nov. 2016 / 3947
    Einige 2016 Edge / Lincoln MKX Fahrzeuge erzeugen eine erleuchtete Fehlermeldung bzgl. adaptiver/aktiver Lenkung im
    Instrumentenblock im Zusammenhang mit den gespeicherten Fehlercodes (DTCs) U3000, C2003, B137F, B1380, U210A,
    und U2000 im SECM ( Lenkungunterstützungskontrollmodul ). Wenn der DTC U3000:96 ebenfalls erscheint muss das
    Lenkungunterstützungskontrollmodul ausgetauscht werden.


    If DTC U3000:96 is not present, reprogram the SECM to the latest calibration using Integrated Diagnostic System (IDS) release 102.05 or higher. Make sure you are connected to the internet when entering module programming to obtain the latest updates. Calibration files may also be obtained at www.motorcraftservice.com. Use causal part3600 and applicable labor operations in section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) manual.


    Wenn DTC U3000:96 nicht hinterlegt ist, muss das Lenkungunterstützungskontrollmodul reprogrammiert/neu kalibriert werden,
    nutzen sie die IDS-( Integriertes Diagnose System )-Ausgabe 102.05 oder höher. Stellen Sie sicher, dass sie mit dem Internet
    verbunden sind, wenn Sie das Modul auf den letzten Update-Stand bringen. Kalibrierungsdateien erhalten Sie auf motorcraftservice.com.
    Nutzen sie das Bauteil3600 und wenden sie die Arbeitsvorgaben der Sektion 10 der SLTS-Anleitung an.


    Nov 3 2016 3960 - 2016 Edge/MKX - Adaptive/Active Steering - Check Adaptive/Active Steering Message Illuminated With DTC C1B00
    See TSB: 16-2066 for details.


    Replacing the steering wheel.


    Issue: Some 2016 Edge/MKX vehicles equipped with adaptive/active steering may exhibit a check adaptive/active steering message illuminated in the instrument panel cluster (IPC) message center with diagnostic trouble code (DTC) C1B00 stored in the steering effort control module (SECM).


    Kurz gesagt : Bei der Anzeige " Check Adaptive/ Active Steering " mit dem hinterlegten Fehler ( DTC ) C1B00 muss das
    Lenkrad ausgetauscht werden.