Beiträge von NewEdger

Hätte da eine Frage an die Fachleute:

Ich bin dabei, Fremd-Kompletträder für meinen Künftigen zu ordern.

Man kann optional noch was dazu ordern:
Zitat:
"Wenn Ihr Fahrzeug über ein aktives Reifendruck-Kontrollsystem mit Reifendruck-Kontrollsensoren verfügt, können Sie bei uns für diese Kompletträder passende Reifendruck-Kontrollsensoren bestellen. Von Ihnen bestellte RDK-Sensoren werden von uns im Komplettrad montiert, für Ihr Fahrzeugmodell programmiert und müssen von Ihnen nach Erhalt am Fahrzeug gemäß dem beigefügten Begleitschreiben aktiviert werden."

Das schlägt mit mit knapp 33 Euronen je Rad zu Buche.

Frage: ist das Pflicht heutzutage oder kann man darauf verzichten ?

hihi

nee, siehe Signatur: muss das Ringelauto noch 3 Wochen fahren, dann weg damit und .....

.... willkommen EDGE

ich noch ohne

heute beim FFH gewesen und den 15.12. als Übernahme vereinbart

Steht seit Mitte Oktober auf seinem Hof.
Hab mal geschaut, wann er gebaut wurde: 29.8. also Sync2
naja, mal sehen

Zitat von ganzbeitrost

Beim A6 geht das mit der Parkbremse so, beim Touran auch. Man steht an der Ampel, Motor geht aus und man kann den Fuß von der Bremse nehmen. Ein Tritt auf das Gaspedal und der Motor springt wieder an und die Bremse wird gelöst. Hoffe doch zwingend, dass das beim Edge auch so ist.

tja, Pech gehabt Ganzbeitrost

Werden wir uns umgewöhnen müssen.

Das mit dem "Ein Tritt auf Gaspedal und er springt an": Wirklich? Bei meinem 2.0 Multitronic Bj 2013 (kein Blauer) ist das nicht so.

Na immerhin

danke für´s recherchieren.

Und das von Yoda werd ich mir zu Herzen nehmen

Habe bei der Probefahrt ein dezentes "Ping" gehört beim überschreiten der angezeigten Geschwindigkeit.
Lässt sich dieses Ping auch lauter machen?

geht auch: Parkbremse ziehen ?

Löst er die Parkbremse beim Gasgeben automatisch ?

(bin leider 20 Jahre Audi geprägt)

das heißt, es ist tatsächlich beim Edge auch so (das er anrollt) ?

Habe es nämlich gestern abend bei einem brandneuen Mondeo Automatik eines Freundes bemerkt.

Ist eigentlich uncool, das ich demnächst immer auf der Bremse stehen bleiben muß (und meinen Hintermann mit den Bremsleuchten blende), bis es wieder weitergeht.

Gruß
Thomas

darf ich das Thema nochmal aufgreifen:

es ist wohl tatsächlich so, das der Motor bei Betriebstemperatur beim Halt und festem Bremspedaltritt ausgeht.

Wenn ich das Bremspedal loslasse, springt der Motor wieder an und ......... der Wagen fährt an, ohne das Gaspedal zu betätigen !!!
Hat Ford kein Haltesystem wie VW/Audi ?

Grüße
Thomas
(neu im Forum und erwarte meine Kante im Dezember)