Beiträge von Armin1980

Dank (@ RN64) Deiner Hilfe, weiß jetzt wie Display ausgebaut wird und ich an das Radio komme... war leider nicht der Fehler. Kabel und Stecker sind ok. (vermutlich) ist es viiieeeeel einfacher!
Die vordere Box (Front oder Center) hat einen Kondensator. Auch wenn ich nicht so viel Ahnung habe, vermutlich sorgt er dafür das die Box ordentlich wums hat. Kondensator defekt oder nicht mehr ok und die Box macht nicht mehr was sie soll und ist nur noch leise und ohne Bass zu hören. Klingt das halbwegs sinnvoll?
Noch wichtiger: wo bekomme ich so eine Box her - außer beim Freundlichen? Kondensator löten, naja... wäre auch die Frage wo ich den her bekomme...

Hab ich nicht gefunden
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Vielen Dank

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen wie ich Display und Radio ausbauen kann? Will nicht dass am Ende ein Rahmen oder ähnliches springt...
Problem ist, irgendwo ein Wackler auf einer Box und dem Subwoofer.
Danke

Da ich auf mein eröffnetes Thema
Steckerbelegung Audio? Wackler Box Armaturenbrett
leider noch keine Antwort bekommen hab, klink ich mich einfach mal hier mit ein.
Problem ähnlich: Sound teilweise zu "hohl". Hab es bisher auf die Box im Armaturenbrett geschoben. Hat den Anschein als wäre die manchmal nur "halb" im Betrieb, die Box auf der Beifahrerseite scheint da auch nicht richtig zu gehen.
Und plötzlich ist wieder "wums" da . Ordentlicher Bass und er scheint von vorne zu kommen.. Vielleicht täuscht es auch nur, dass die Box vorne richtig geht und der Sub dann auch richtig arbeitet. Den Tipp mit den Lautsprecher-Test gab ich auch probiert: je Tür einmal Box und einmal Hochtöner, der Front-Speaker und zwei Subwoofer - wobei der Ton beidemal von hinten kommt.... Obwohl ich den Test ausgeführt hab, als der Klang wieder einmal "hohl/dumpf" bzw mit Ausfall war, haben alle Lautsprecher den Testton wiedergegeben. Meine Vermutung war bisher ein Wackler, entweder direkt am Radio oder ein Stecker irgendwo dazwischen. Alternativ auch ein durchgescheuertes Kabel, dass eventuell Kontakt mit der Karosserie hat. Aber das Seltsame ist: Manchmal geht alles wie es soll. 1A Sound, ordentlich Bass. Plötzlich geht der Sound nur teilweise. Bei einem Wackler ect. sollte der Auslöser für gehen/nicht gehen ja offensichtlich das Überfahren einer Bodenwelle oder eine scharf gefahrene Kurve sein. Aber -jetzt kommt`s - das Problem ist auch im Stand!!! Egal ob Motor läuft oder nicht, Auto steht, bewegt sich keinen Millimeter. Ich sitz im Auto, höre Musik während meine Frau einkaufen ist und ohne ein zutun geht plötzlich alles wieder manchmal Sekunden, manchmal Minuten und genauso plötzlich ist der gute Klang wieder weg....
Irgendwelche Ideen? Wie komme ich an das Radio bzw die Anschlüsse hinten dran ran? Könnte bei meinem Problem das vorher genannte Software Update evtl. helfen? Und was vorher nicht beantwortet ist: wie kann die Funktion des ANC getestet werden?

hab 6-Gang Automatik mit Powershift. Bj 12/2016. Also VFL. Ist auf die älteren Beiträge bezogen - sorry - wollte aber auch kein neues Thema aufmachen...
Mein Verdacht hat sich sowieso erledigt: bisher waren es drei Fahrten im „S“ und drei mal der Fehler. Vorhin nochmals probiert, über 20km kein Fehler... liegt wohl doch nicht (nur) an der „S“ Stellung...ist aber irgendwie gut: das Magnetventil interessiert es nicht, welche Stellung „S“ oder „D“ gerade eingestellt ist. Geht oder geht nicht...
mit der längeren Standzeit beim Händler - seit März - kann das aber nichts zu tun haben, oder? 520 km später ergibt auch nicht wirklich Sinn...

Hallo Zusammen,
bei meinem Edge gibt es "soundtechnisch" einen Wackler. Betrifft die Box am Armaturenbrett sowie die Box(n) auf der Beifahrerseite vorne. Geht die im Armaturenbrett nicht, rauscht oder knackst bzw verzerrt die Beifahrerseite. Funzt die im Armaturenbrett mal wieder, gibt es auch keine Probleme mit den Boxen auf der Beifahrerseite.
Meine Vermutung wäre ein Stecker. Loser Kontakt bzw Kabelbruch. Hab auch einen dicken, fetten Stecker mit endlos vielen Kabeln im Fußraum auf der Beifahrerseite gefunden. Aufgrund der vielen Kabel, schwierig da gezielt den Fehler zu suchen...
Hat jemand einen Schaltplan oder einen Plan für die Steckerbelegung? Oder weiß, woher ich das bekomme?
Schon mal vielen Dank

Hallo Zusammen,

darf mich seit Mittwoch auch (stolzer) Besitzer eines Edge nennen.

Komm aus dem nördlichen Bayern und hab meinen Edge bei einem Händler in Hamburg gekauft.
Auf der Heimfahrt alles ok. Über 500km keine Probleme trotz teilweise starkem Regen.
(ja, die Geschichte mit der Ansaugung/Wasser/Luftfilter/Sensor kenn ich inzwischen auch...)

Muss zugeben, nach 22 Jahren Schaltgetriebe mein erstes Auto mit Automatik. Erst im Handbuch nachgelesen wofür "S" eigentlich steht, nur um sicher zu gehen.
Gestern dann gleich mal im "S" Modus gefahren - auf de Autobahn, 180 - plötzlich geht nichts mehr. Gelber Schraubenschlüssel als Fehler! Runter von der Autobahn,
Motor aus - dann wieder an, Fehler weg. Ein paar Kilometer später wieder da. Gleich Termin in einer Vetragswerkstatt gemacht. Danach noch ein paar Kilometer in "D"
Stellung gefahren - nichts. Abends Sohnemann vom Kiga geholt und noch eine größere Runde in "D" Stellung - ebenfalls nichts. Ich schalte in "S" - nach ein bis zwei Kilometern
wieder der Fehler. Heute Morgen knappe 20km im "D", nichts....

In welcher Stellung ist der Fehler bei euch gekommen?
Zufall mit "S" Stellung? Oder deutet es nur schon an, dass der Fehler bald auch im "D" kommt?

Schon mal vielen Dank