Mein vFL läuft mit Sync 3.0 und F9 Karte.. ohne Probleme
Christian
Beiträge von Imperator_37
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Mein 2.0D vFL (210 PS Powershift) braucht zwischen 6,5 (Landstraße) und 10 Liter (Autobahn bis ca. 155 km/h) - lt. Bordcomputer... wobei ich meine das der Bordcomputer zu wenig anzeigt, in Wahrheit braucht er mehr
Christian
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Leider schlimmer. Es klappert jetzt und knarzt nicht mehr. Hört sich an, als wenn es nicht fest in der Führung liegt, wenn es geschlossen ist. Sobald das Dach auf Kipp steht ist Ruhe. Mein Händler ist ratlos. Angesichts der zahlreichen anderen Mängel (insgesamt hatte ich 10 werkstattbesuche) versucht mein Händler jetzt eine Wandlung des Wagens zu erreichen. Ich mache mir da aber wenig Hoffnung und werde wohl damit Leben müssen.
Na das hört sich ja nicht so gut an... das stimmt ja was nicht wenn das klappert , da ist sicher was lose oder hat zuviel Spiel in den Führungen. Vielleicht hat die Werkstatt was vergessen einzubauen. In der Führungen sind Gleitelemente die spielfrei laufen müssen. Probiere mal wenn das Dach offen ist beim Glasdach auf und ab zudrücken. An allen 4 Ecken vielleicht merkst das was - Spielfrei oder nicht. Bei meinem waren die Schrauben vom Werk her schon nicht richtig befestigt und wurden dann alle kontrolliert und neu befestigt - trotzdem kackt es beim Fahren auf unebenen Straßenbelägen
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Update: leider knarzt und klappert das Dach wieder fröhlich vor sich hin... der Werkstattmeister ist ratlos und vermutet, dass in meinem Fall der Rahmen für das Dach fehlerhaft verbaut wurde.
Wie sieht es bei dir aus ..
Hat es sich beruhigt oder ist es schlimmer geworden ?Beim PD gibt es keinen kompletten Rahmen, das sind alles einzelne Führungen - siehe Pics
Pic1.jpgPic2.jpgPic3.jpgPic4.jpgLG Christian
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Gaaaaaaanz einfach
du suchst dir jemand bei Conversmod….
https://www.conversmod.de/index.php?page=standorte
oder bei den MK5 Kollegen unter Members hilft Members, zahlst (in meinem Falle 25€) und fährst nach 10min wieder nach Hause.Selbst habe ich kein UCDS und auch keine Lust mich damit zu befassen. Sollen die Spezi´s machen
Dnake für die Info -
Lässt sich, zumindest beim VFL, über UCDS freischalten.
Sieht dann so aus....
Ölanzeige in %.pngHallo grosser Meister Ehrtmann
wie hast du das freigeschaltet ? Kannst du mir das bitte genau beschreiben - Danke
LG Chrisitan
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Moin,
ich hab zwar den 3.5l V6, aber bei dem ist bei 196km/h Schluss. Laut Papiere 193km/h.
Schöne Verbrauchszahlen hast du da .. 14,3 L vom feinsten Super ..aber dafür sicher einen super Motorensound vom V6LG Christian
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Na das mit der Sicherung weiß ich eh schon
Ich dachte vielleicht gibt es da auch einen anderen Trick wo man die Lautsprecher über das ANC ansteuern kannLG Christian
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Mahlzeit @BEDGEBO
wie das Gitter zu entfernen geht, weiß ich aktuell leider nicht.
Bevor du dort aber ´´gewalttägig´´ wirst, kannst du über gleichzeitiges drücken der „Seek rechts“-Taste und der „CD-Auswurf“-Taste das Testmenü zur Funktion aller verbauten Lautsprecher aufrufen. Der Test läuft mit dem erscheinen des Bildes automatisch durch. (funktionsweise analog eines heimischen AV Receivers)Servus Ehrtmann,
gibt es eigentlich auch eine Funktion mit einer schlauer Tastenkombination wie z.B. oben genannt wo man das ANC testen kann ? Wo beim Testlauf dann auch Schallwellen erzeugt werden und somit das ANC bestätigt das es arbeitet ?
LG Christian
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Super, danke dir fur umfassende Antwort! Habe nach den 1000km festgestellt das die Temperatur in der reserveradmulde echt sehr warm war. Dort gelagerte Getränkedosen locker 40 grad! Weißt das ggf ebenfalls auf ein Defekt in der Hinterachse hin?!? Aber den selbsttest mit der Sicherung werde ich jedenfalls machen !
Mach den Selbsttest mit der entfernten Sicherung , dann weißt was los istChristian
