Das hängt jetzt an Ford, welche Pläne man hat, wenn der Edge/Nautilus 2022 ausläuft. Soweit ich mitbekommen habe, soll Oakville Kanada ja zukünftig nur noch Batterien und Elektroautos produzieren.
Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass man sich auf der Klasse der Mid-Size SUV zurückzieht.....immerhin wird der Edge da noch 100.000+ mal im Jahr verkauft. Dieses Feld dann KIA/Hyundai zu überlassen, wäre doch fatal!
Ich bin mir sicher, wenn man dann ein Nachfolger hat, wird dieser auch einen Plug-In haben und der kommt sicher nach Europa. Diese Fahrzeuge haben 2 Vorteile - sie sind schwer, was positiv für das Flottengewicht ist und belasten dank Plug-In die CO2-Bilanz nicht....das ist ja im Prinzip perfekt!