Hi Peter,
ich hoffe Auto Hold nicht mit irgendwas anderem zu verwechseln. Ich musste mal notgedrungen 3 Monate Passat fahren, der hatte so eine Auto Hold Taste, wofür auch immer.
Also: Ich verstehe unter Auto Hold den Anfahrassistenten, der den Wagen bis zum Anfahren automatisch hält. Das geht automatisch ohne Zutun. Oder meinst Du der Wagen solle solange stehen bleiben, bis der Fahrer etwas unternimmt?
Roman
Ich schließe mich Chikoto an. Suchst Du oder erwartest Du die Verarbeitungsqualität eines Audi, suche dort nicht hier! Suchst Du Ausstattung, Platz und, ja, auch Auffallen, bist Du hier richtig. Dafür muss man aber auch nackige Türscharniere (innen) oder sowas in Kauf nehmen, aber wen juckt das?
Ja, macht er, aber ohne eine Taste, wie bei (glaube ich) VW.
Hallo.
Wo genau?
Die 12V Steckdose im Beifahrerfußraum am linken Knie des Beifahrers. Zumindest hat der FL dort eine Steckdose.
Stecker im Beifahrerfußraum genommen, Kabel von dort unter der Verkleidung, unter dem Handschuhfach und hinter der A-Säule und Dachhimmel zum Innenspiegel. Bis auf den Stecker sieht man nix und ist recht fix verlegt.
Alles anzeigenHallo,
ich bin neu hier und mein Edge ist auch neu bei mir und muss auch gleich mal eine Frage loswerden.
In der Betriebsanleitung habe ich geblättert und bin doch nicht richtig schlau geworden.
Den Spurhalteassisten kenne ich schon aus meinem Dienstmondeo mk4. Der soll ja das Fahrzeug bei überschreitung der Fahrbahnmarkierung wieder sanft zurücklenken (habe ich das so richtig interpretiert?)
Der Spurführungsassistent, was genau kann dann der noch zusätzlich? Proaktiv über Kamera das Fahrzeug in der Spurhalten?
Oder sind das zwei Systeme die das gleiche machen (wieso brauche ich dann zwei und wieso kann ich beide getrennt aktivieren?)
hoffe die Frage ist nicht zu doof, ich habe die Suche bemüht aber nichts eindeutiges gefunden.
viele Grüße
Stefan
Naja, mit ein bißchen mehr Infos zum Fahrzeug lässt sich das auch sicher besser beantworten. Hier gibt es schon Unterschiede zwischen Spurhalteassistent und aktivem Spurhalteassistent!
...oder unter dem linken Fondsitz so eine Plastikverkleidung Größe Schuhkarton. Kann man etwas bewegen. Kabelbinder drum und Ruhe ist. Dafür hat die Werkstatt 2 x je einen Tag gebraucht, umsonst. Seitdem ist himmlische Ruhe,
Ich warte täglich auf den neuen Ausfall. Er schaltet wie ein Sack Nüsse. Nun gut, nächste und übernächste Woche wieder Langstrecke, wir werden sehen...
Es ist nur traurig, dass heute die wenigsten Werkstätten noch mit Fehlerbeschreibungen, Videos, etc. arbeiten können, oder wollen. Nur noch Fehlerspeicher auslesen und tauschen, was da drin steht, ob es was bringt oder nicht, aber abgearbeitet und fertig.
Die habe ich auch mittlerweile, aber sie sind ja scheinbar rein informativ....
