Beiträge von Tasmane666

Zitat von BigWoelfi

Noch mal zur Erinnerung:

Meinen Edge habe ich ab Werk neu am 10.10.2020 beim Händler gekauft mit Garantie also und Garantieverlängerung bis 5 Jahre.

Dazu habe ich vor Kurzem, also vor der ersten Durchsicht, einen FORD PROTECT SERVICE PLAN für 1.300 € gekauft bzw. Vertrag darüber abgeschlossen.

Ich kann dem Meister beim FFH sagen, dass ich einen Ölwechsel möchte bei der ersten Durchsicht aber fürchte, dass er das nicht wollen wird, wenn dieser nicht vorgesehen ist.

In der Beschreibung zum Umfang des Services steht nur "Öl auffüllen", nicht wechseln, so dass es dann darauf hinauslaufen würde, dass ich den Öl-Wechsel möglicherweise selbst zahlen müsste.

Warum sollte ich bei einem nagelneuen Fahrzeug mit Garantie so etwas machen wollen?

Mal nebenbei:

Der Edge muss bei mir genau 4 Jahre laufen (also bis 09.10.2024), dann geht er für den vereinbarten Rückkaufwert von 30.200 € zurück an den Händler, da man für einen 4 Jahren alten Edge mit BiTurbo-Diesel vermutlich sehr viel weniger Kaufpreis erzielen können wird in vier Jahren, wenn man ihn entweder in Zahlung geben oder weiterverkaufen würde.

Bei dem Hype um die Umwelt und E-Mobilisierung sowie dem Hass von allen in der Politik daran beteiligten auf Verbrenner allgemein, glaube ich nicht, dass der Diesel in vier Jahren überhaupt noch zu verkaufen sein wird.

Im Übrigen bin ich da knapp 2 Monate vor meinem 74. Geburtstag und werde mir dann allmählich Gedanken machen müssen, ob ich mir überhaupt noch einmal ein Auto kaufe oder ob ich meine Wege mit Fahrrad, Taxi oder Bahn zurücklegen werde.

Wenn ich mal zusammenrechne, was das Auto gekostet hat, wie hoch es in der Versicherung und, wegen CO2-Werten, bei Steuern liegt, dazu alle sonstigen Unkosten, auch CO2-Zuschlägen die Erhöhung des Dieselpreises, dann kann mir allmählich schlecht werden.

Diesel hat, als ich den Edge gekauft habe, gerade mal um 1,20 € gekostet, jetzt inzwischen über 1,45 € regelmäßig und die nächsten Erhöhungen sind bereits publiziert worden. Ich fürchte, ab Januar 2022 werden wir bereits fett über 2 € berappen dürfen, wenn nicht noch mehr.

Dafür kann man locker das ganze Jahr Taxi und Bahn fahren und sich notfalls auch mal ein Auto leihen können bei Sixt zum Beispiel und dabei, auf Dauer gesehen, trotzdem eine Menge Geld sparen.

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okay, wenn du das Auto 2024 wieder zurückgeben tust wäre mir das auch egal. Da ich meinen aber behalte, bzw. kein Geschäftswagen ist kam das für mich überhaupt nicht in Frage, deshalb habe ich einen Ölwechsel gemacht und einen neuen Filter einbauen lassen.

Was die Zukunft bringt? Lassen wir uns überraschen, wird schwierig, bin gerade froh das ich meinen 2020 geholt habe und die nächsten Jahre Ruhe habe. War heute in Freiburg auf der Gebrauchtwagenmesse. Da werden Preise aufgerufen, auch für Diesel, unglaublich.

G Klasse, Bj. 2017, 90tkm, 240 PS Diesel, gute Ausstattung, knapp 80.000€ geht´s noch

dann hab ich das wohl falsch interpretiert. Ich würde dir in jedem Fall empfehlen das Öl zu wechseln und einen neuen Filter zu nehmen und es nicht absaugen zu lassen.

warum rufst du nicht an und machst einen Termin? Old school. Je nach dem was wäre sehen sie das ja eh nur am Auto selbst. Ich kläre am Telefon auch immer gleich was noch ist und was ich haben möchte

aber wenn du dem anderen den Hammer auf den Finger haust haben die auch gute Anwälte

was ist den die Italienschaltung?

genau, kenne ich von früher. Nicht erlaubt, du verlierst die Zulassung und es gibt Ärger wenn was passiert

in der aktuellen Auto Zeitung ist ein guter Bericht drin. Mit dem I X3 nach Italien und zurück. Das Problem ist nicht das Auto sondern die Ladestationen und die Infrastruktur. Da muss deutlich mehr gehen. Chikoto schreibt ja zum Thema flächendeckende Stromversorgung/Internet etc. Wir schaffen es ja immer noch nicht den Strom der Windparks der Nord- und Ostsee nach Süddeutschland zu transportieren.

heute das Update auf 21194 durchgeführt. Nach 30 min. war alles durch. Keine Probleme gehabt. Aktuell wird erstmal kein weiteres Update für mich angezeigt

na ja, es ist Schade das Ford die Lücke lässt und nicht etwas Liebe reinsteckt. Nach wie vor ist alles andere was Größe, Preis, Ausstattung, Motor betrifft deutlich teurer. Alfa mit 210 PS und Top Ausstattung (ST Line ähnliche Optik) ab 73.000€.

BMW, Daimler, Volvo alle auch deutlich teurer. Neue G Klasse mit als Diesel mit allem Pipapo 150.000€., gut 6 Zylinder mit über 300 PS dann. Koreaner zu wenig Power, für mich zumindest. Jeep Grand Cherokee zu alt, aber optisch immer noch der Hammer. Da bleibt nicht viel übrig. Oder halt gebraucht was mit Kilometer. Neue G Klasse mit als Diesel mit allem Pipapo 150.000€.

Der neue Kuga ist auch nicht meines. Bleibt abzuwarten ob Ford die Lücke füllt. Aktuell wüsste ich auch nicht was ich nehmen sollte mit Optik, Preis, Ausstattung, etc. Schade, Rückweg vom Gardasee war Super, 7 Liter Durchschnitt, durch die Schweiz mit Tempomat und Autopilot, alles Super, egal ob Tunnel, etc. Navi okay nach dem F10 Update. In Summe jetzt knapp 21 tkm runter und alles Taco.

Wenn ich nicht auf das Geld schauen müsste würde es aktuell ein X5 sein. Optik, Power, Platz, Ausstattung, Motoren, alles Bombe und am Schluss besseres Preis/Leistungsverhältnis als Range Rover, M und G Klasse, Alfa, etc.

Der Explorer bräuchte für mich auch noch große Felgen. Mind. so wie der ST in Amerika

das ist aber je nach Modell nur bei 10€. Fiesta z. b.. Größere Fords = teurer