So, laut händler soll ich mir keine Sorgen machen. Es sei durchaus "Normal" das bei neufahrzeugen bis zu 2000km immer wieder Rauchentwicklung stattfindet durch Lackierungen, Plastickrückstände usw. auf Metallteilen.
Kühlmittelstand, Motortemperatur, Ölstand war soweit alles in Ordnung.
Ford inverstiert das meiste Geld in Schulungen "Wie halte ich meine Kunden für dumm". So dämliche Ausreden und Ratschläge wie seitens der Ford-Verkäufer und Werkstatt habe ich bis jetzt selten erlebt.
Kein tankschwappen??
Es gibt beim FL aber keinen wählhebel
Dee besagte Bowdenzug soll in einem schwarzen Kästchen versteckt sein.
Das würde das Auftreten unter Last gut erklären, Motor mit Getriebe kippt leicht und spannt/entspannt den Bowdenzug
im Motor-Talk-Forum wurde beim S-Max mit Automatik eine mögliche Ursache für das Rasseln gefunden, die Notentriegelung für das Getriebe. Soll ein Bowdenzug sein der in einem kleinen kästchen unter dem A-Brett endet. Dieser Bowdenzug überträgt wohl die Geräusche in den Innenraum.
Hey, Auto bekommen?))
