Nachdem bei mir jetzt auch seit letzten Herbst Ruhe war, auch nicht bei den warmen Tagen letzte Woche.... heute ist er nachhaltig wieder da. Also irgendwas hat es zumindest bei meinem mit den Temperaturen zu tun. Wenn es kühl ist, war er noch nie da. Und seit heute ständig....
Ich könnte KOT***.
Wenn ich nicht irre... nur das bms, oder?
Zumindest das muss von der Werkstatt gemacht werden.
Dann probiere ich das morgen mal. Und wo befindet sich die halteklammer? Oder die Schraube mit der die Batterie gegen verrutschen gesichert ist?
Die haben sogar einige Zulassungen widerrufen...wegen zu grosser Blendung des Gegenverkehr...das sollte man immer beachten!
Meine hat es jetzt auch erwischt. Trotz längerer Fahrt kommt sie nicht mehr über 12,04v Spannung
Jetzt ne blöde Frage, wie habt ihr die Batterie raus bekommen?
Wo bzw wie ist die fest gemacht bzw gegen verrutschen gesichert? In der Bedienungsanleitung steht was von Halteklammer... hab sie nur nicht gefunden....
Habt ihr den luftfilterkasten vorher entfernt?
Gruß
mit Zündung an oder aus?
(ist das beim Kuga bj 2014, auch so?)
preisvorstellung?
bei mir trat es bislang nur auf wenn es draussen warm war.... und angeblich ist im Langzeitspeicher nichts abgelegt....
und wie heisst der Hersteller, oder wo zum Beispiel bekommt man die?
bisschen Spass muss sein.... 
(aber ich sehe das wirklich so.... 
dafür hat das FL mit dem Wandler das bessere Getriebe 
)
