Beiträge von maxxis

  • Pre-Collision-Assist

    Also vielleicht bin ich ja falsch verstanden worden. Ich finde die Technologie auch toll. Alles was hilf, einen Unfall zu vermeiden ist hilfreich. Z.B. auch den Ausweichassistent und die Post Collision Bremsfunktion, das waren schon Argumente, die mit zum Kauf des Edge geholfen haben.
    Flips: ich dachte an Situationen, die ich im Grunde täglich auf der Autobahn sehe. Rechte Spur, ein LKW hinter dem anderen, Tempo 80-90. Mittlere Spur, der Verkehr zuckelt mit 100-120 dahin. Linke Spur wird gefahren, was gerade geht. Das sind mal 150, mal 130 km/h. Mehr lässt die Verkehrsdichte meist nicht zu. Trotzdem ist der Abstand oft nicht größer als im Stadverkehr. Selber macht man das natürlich nicht (ganz so). Wenn dann ein LKW von rechts in die Mitte fährt, Springen viele PKW von der MItte nach links, egal, was hinten kommt, hauptsache nicht selber bremsen. Wenn dann bei so einer Situation, wie oben beschrieben, von der mittleren Spur einer so dicht vor mir auf die linke kommt und der Bremsassi anspringt, vielleicht stärker, als ein Mensch das getan hätte, kann es sein, dass das für den Hintermann nicht mehr reicht. Ist dann halt eine doofe Situation. Deswegen fragte ich danach, wie stark der Assistent abgebremst hatte. Bin mir nämlich nicht so sicher, ob diese Systeme immer so angemessen reagieren. Habe das auch schon beim ACC bemerkt, dass der manchmal unverhältnismäßig stark abbremst. Deswegen.
    Insgesamt ist natürlich in der Regel der Knaller, der zu dicht auffährt Schuld.
    Achja, wie ich denn so fahre: Ich mag am liebsten mit ACC und 130km/h dahingleiten und dabei gute Musik hören. So long . :thumbup:

  • Ruckeln bei Teillast neuer Ford Edge Facelift

    Ich denke, man darf nicht das Forum mit dem Gros der Edge Fahrer verwechseln. Man weiß doch gar nicht, wie zuverlässig all die Kanten von den Besitzern, die sich nicht hier tummeln, durch die Gegend fahren. Im Vergleich dazu sind wir doch hier eine Minderheit. Und nicht alle hier beklagen sich über diesen Fehler.

  • Pre-Collision-Assist

    Oh Mann, scheint ja echt krass zu reagieren. Hoffentlich hat bei so etwas der Hintermann genug Abstand. Wie weit hat das System denn dann runter gebremst? Der Vordere muss ja dann recht schnell wieder auf Abstand gewesen sein.

  • Ruckeln bei Teillast neuer Ford Edge Facelift

    ja, ich hoffe. Ich habe den 190PS Handschalter. Davon gibt es hier im Forum sowieso nur recht wenige. Und nur einer hat von Ruckeln berichtet. Er gibt also zumindest ein Aspekt an der Geschichte, die nicht mit dem Getriebe oder den Bi-turbo Motor zusammenhängt. Haben beide Motoren unterschiedliche Injektoren? Weiß das jemand?