Also ich kann den Edge auch nur empfehlen. Ist für den Preis ein sehr passables Auto.
Aber es ist eben auch ein Amerikaner, welchen Du einfach mit etwas anderen Augen sehen musst. 
Bspw. Spaltmaße oder diese elendigen Radmuttern,....
Übrigens allen noch ein gesundes und erfolgreiches 2023! 
Also ich finde die Wärmeleistung der Sitzheizung auch nicht sonderlich prickelnd.
Heute morgen habe es erst bei 5oC Außentemperatur wieder versucht. Nach 10-15 Minuten merkt man etwas lauwarmes.
Verbrennungen bekommt man sicher keine. Und wenn man aus der Kälte kommt, ist es sicher nicht geeignet um kurzfristig sich erwärmen zu können.
Beim S-Max zuvor oder unserem Kia wurde/werde ich schon nach 2-3 Minuten unruhig auf dem Sitz, wenn die volle Leistung abgerufen wurde/wird.
Aber hatten wir das Thema nicht schon näher hier im Forum beleuchtet? War es nicht so, dass bei den klimatisierten Sitzen keine Heizdrähte, sondern nur Lüfter verbaut sind, welche eben nicht so kräftig sind? 
Gewöhnungsbedürftig -aber zumindest ein steileres Heck.
Letzteres habe ich mir schon das ein oder andere Mal beim Beladen gewünscht.
Leider ganz und gar nicht meine Ecke 
Verstehe aber nicht so ganz, was das bringen soll, wenn schon die aktuellste Software drauf ist.
Ist das Problem auch immer wieder auf ebener Fläche ? Hier hatten wir ja schon das Problem, dass das Auto sich leicht verwindet, wenn es bspw. mit einer Seite auf dem Bordstein steht und dann die Heckklappe nicht mehr richtig funktioniert.
Auch bei sonstiger Schräglage habe ich es hin und wieder mal, dass die Klappe nicht schließt und wieder aufgeht. Sobald er auf ebener Fläche steht geht es dann wieder.
So, um Moskja noch weiter zu verwirren um noch einen anderen Erfahrungsbericht zu bringen.....
Ich fahre den FL 190PS mit Handschalter und kann nichts negatives sagen. Auch die Motorleistung ist mir für das Auto ausreichend auch wenn man sicher nie genug Leistung haben kann.
(Für unsere Einsatzwecke (32000km nach drei Jahren) ist eigentlich selbst der kleine Diesel eher die falsche Wahl..... )
Aber für mich ist das 2Tonnen-Gefährt auch kein Rennwagen und er hat mich noch nie so richtig zum Rasen verleitet. Zuvor hatte ich den 200PS-S-Max und hierzu finde ich keinen gravierenden Unterschied vom Durchzug.
Mit dem Edge genieße ich eher das dahingleiten, während beim S-Max schon immer wieder mal ein Zucken im rechten Fuß zu spüren war.
Da meine Frau keinen Automatik möchte und ich auch noch zwei gesunde Arme und zudem nicht mobilitätseingeschränkt bin haben wir uns letztlich für den kleineren Motor mit manuellen Getriebe entschieden. Bereut haben wir es bislang nicht.
Wenn ich Automatik fahren möchte nehme ich ein Taxi oder fahre mit dem Zug.... 
....steinigt mich nicht - war ein Spaß 
mal schauen wie lange Ford den "Amerikaner" wieder in Europa anbietet. In der Regel ist es ja leider ein kurzes Dasein.
Kia hat in den letzten Jahren gewaltig mit der Qualität aufgeholt. Der Sorento war bei mir damals auch ein heißes Eisen, aber das Angebot hatte nicht gepasst.
Leider hatte ich bei den KIA-Werkstätten bislang teilweise schlechte Erfahrungen gemacht und das Netz ist eben doch nicht ganz so gut ausgebaut, wie bei vielen anderen Herstellern. So fehlen mitunter dummerweise die Alternativen.
Ich habe jetzt auch meinen zweiten Kia (als Zweitwagen) und kann eigentlich auch nur überwiegend positiv berichten. Wobei mein Edge bislang ebenfalls im großen Ganzen zuverlässig war.
Hm, bei meinem FL und der Pro App sieht das so aus:
Screenshot_20220602-225426_FordPass Pro.jpg
Blöde Frage (da ich es noch nicht ausprobiert habe): Was macht dieser Button?
Wenn ich drücke, soll ich länger drücken. Aber was passiert dann?
wenn Du ihn länger drückst wird der Securialert aktiviert (der Button bekommt dann eine blaue Umrandung). Somit bekommst Du bei jeder Türöffnung (oder Motorhaube...) einen Alarm.
Weshalb man in der "schwarzen Proversion" jedoch diesen nur ein- und ausschalten kann, während man in der blauen App noch Konfigurationsmöglichkeiten hat, muss man auch nicht verstehen. Zumindest habe ich dort diese Möglichkeit nicht gefunden. 
Bei meinem FL war die Funktion vorhanden, ich habe sie auch getestet. Sie ist allerdings absolut unbrauchbar, da sie auch auslöst, wenn das Auto nicht verriegelt ist und der Schlüssel im Auto ist. Im Klartext heißt das, wenn ich mit der dreiköpfigen Familie weggefahren bin, dann habe ich 6 Nachrichten über geöffnete Türen aufs Handy bekommen: 3 von der Pro-App, 3 von der normalen App. Wurden ja auch 3 Türen geöffnet. Beim Aussteigen das gleiche wieder. Eine knappe Woche habe ich durchgehalten.
Ja, genau, daher habe ich es auch nur mal angetestet. Wobei zwischenzeitlich hat Ford etwas dazu gelernt. Es gibt nun die Möglichkeit Zeitpläne zu hinterlegen. Für Nachts wäre es sicher eine Option....ob ich allerdings deswegen das Handy höre und aufwache....
Screenshot_2022-06-02-21-05-13-380_com.ford.fordpasspro.eu.jpg
Das ist ja eigenartig, dass es nicht bei allen vorhanden ist.
