Danke Leute!Jetzt geht die blöde Warterei los.
Erfreu dich an unseren Bildern! 
Auf der Straße wirst du nach wie vor nicht viele Edge sehen.
Die letzten Wochen mit warten sind am schlimmsten, wenn du weißt das dein Auto über den großen Teich immer näher kommt.
Reifendruck bei liegt je nach Reifentemperatur bei ca 2,5.
Mehr als 0,1 bis 0,3 Bar höher gehen würde ich nicht, weil Fahrkomfort wird schlechter und Abnutzung der Lauffläche steigt.
Ich komme auch nur in den Bereich von 8,2 bis 8,3. Dabei fahre ich schon ab und an mal sehr gemütlich um zu schauen ob der Verbrauch rapide nach unten geht. Fehlanzeige!
Ich werde nun aber wieder so fahren wie ich will, ist ja schließlich ein Edge-Sport
Es spielen da so viel Faktoren eine Rolle wo es abweichungen bis zu 1 l geben kann. das ist eine Wissenschaft für sich!
Einen echten Vergleich können wir ja mal auf einer exakt gleichen Strecke machen.
Das schreit quasi schon nach dem ersten Edge-Treffen. 
Hast ja echt ein Sparmodel oder du fährst zu langsam
Ich komme derzeit nicht unter 8,2l
Sync3 wird erst ab September verbaut wurde mir heute mitgeteilt.
Richtig Micha.
Wenn Ford zu blöd ist Probleme Kundenfreundlich abzuwickeln muß die Keule rausgeholt werden.
Es ist einfach nur traurig das Ford nach jahrelanger Imageverbesserung nun so abbaut.
Scheinbar laufen die Geschäfte so gut das man es sich leisten kann den einen oder anderen Kunden zu verlieren.
@micha auch die Audis haben Macken. Deswegen gibt es die Fahrzeuge manchmal zum Schnäppchenpreis. Außerdem sind sie als Neuwagen überteuert. Ha genau so wie der Edge
Ich hoffe du findest egal was es werden wird, ein zuverlässiges Fahrzeug welchen dich als HV von A nach B befördert.
Vielleicht geschieht doch noch ein Wunder und du bleibst bei der Kante.
Gut gemacht Kugel. Wir hatten die Chance nicht, weil wir zu ungeduldig waren.
Nicht zwingend. Ich wechsle von einem 313 PS starken Audi A6 quattro zum Edge
das Leben etwas zu entschleunigen soll eh gesünder sein.
Aber das Downgrade bei dir ist schon mutig. Vom Auto und der Optik her zwar nicht, aber der Leistungsschwund ist gewaltig.
Also mein Händler war mit dem von Ford zugelassenen Chip zur Leistungssteigerung beim Kuga nicht wirklich glücklich. Weil nach einiger Zeit die Leistung wieder schlechter wurde. Ich warte ab, weil 210PS und 220 Spitze mit Anlauf sind doch ausreichen für das Auto.
