Fehler Luftmassenmengen Sensor/Luftfilter bei Regen

Zitat von Matzenhuber

Wenn ich hier ne Fehlkonstruktion vorliegen habe, die dafür sorgt, dass ich mein Fahrzeug bei Regen nicht bewegen kann, dürfen die so viele Ampeln haben wie sie wollen.Wenn Ford dann meint, vom Werk her nicht dafür zu sorgen, dass der, nachweislich bekannte, Fehler behoben wird, gibt es sicherlich andere Wege, um zu seinem Recht zu kommen.
So langsam geht mir die Karre echt auffen Sack...und mein FFH...und Ford.
Ich werde demnächst den Luftfilter fluten und gucken, was passiert...dann lasse ich, wie beim letzten Mal auf der Autobahn, den Schraubenschlüssel so lange an- und ausgehen, bis die Motorlampe anfängt zu brennen.
Wenn die dann sagen, dass das normal ist....Junge...dann werde ich aber mal so RICHTIG sauer!!!....und dann sollte mir keiner von denen mit ner Garantie-Ampel kommen
So...jetzt gehts mir n bisschen besser

Schönes Wochenende

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Was raus muss, muss raus

Kann es vielleicht sein, das mich hier einige missverstanden haben??

Mein Einwand bezog sich eher auf das "selber Fluten" des Luftfilterkasten....

Dann sollte es dabei dann obendrein während des selber Fluten auch noch besser Sturzfluten regnen.....

Sonst wundern die sich vielleicht über den Regen.....

Zitat von Labrador62

Kann es vielleicht sein, das mich hier einige missverstanden haben??

Mein Einwand bezog sich eher auf das "selber Fluten" des Luftfilterkasten....

Dann sollte es dabei dann obendrein während des selber Fluten auch noch besser Sturzfluten regnen.....

Sonst wundern die sich vielleicht über den Regen.....

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Du kannst davon ausgehen, dass ich diese Nummer nicht in einer Trockenperiode bringen werde...ich habe mir zwar (zum ersten und sicherlich letzten Mal) einen Ford gekauft, aber völlig verblödet bin ich NOCH nicht

Na, da bin ich aber froh.....

Und ich erst

Mir ist das die Tage auch passiert: nach einem Regenschauer beim Beschleunigen bei leicht abgetrockneter Strasse gab es bei 120 km/h einen Ruck, Schraubenschlüsselsymbol im Kombiinstrument und Motor ging in den Notlauf. Kurze Zeit später angehalten, Motor abgestellt, nach 2 Minuten wieder angelassen: keine Fehlermeldung mehr und der Motor lief wieder normal und ich konnte auch wieder bis 150 km/h beschleunigen.
Ein paar Tage später zu meinem fFH, TSI 2021 rausgesucht, Teile bestellt und Reparaturtermin gemacht.
Der Austausch ist eine größere Sache: Stoßfänger vorne demontieren, Prallblech entfernen, neues Teil montieren, Luftfiltergehäuse neu und weitere Teile montieren. Arbeitszeit ca 1/2 Tag, Kosten ca. 1000 €.
Da noch innerhalb der Garantiezeit ist es für mich kostenlos.

Zitat von SXGRAF

Stoßfänger vorne demontieren, Prallblech entfernen, neues Teil montieren, Luftfiltergehäuse neu und weitere Teile montieren.

Jepp, so war es bei mir auch.

Da frage ich mich wie hat dein FFH das Abgerechnet und erlaubt bekommen wenn der Fehler nicht mehr im System zu finden war?

Hatte ich hier im Thread schon geschrieben. Ich hatte den ADAC gerufen und dessen Ausdruck vom Fehler auslesen dabei.
Normalerweise hätte der FFH nicht reparieren dürfen. Das ist korrekt.

Heute wurde in meinen Edge der neue Luftfilter entsprechend der TSI eingebaut, alle erforderlichen Teile waren innerhalb 2 Arbeitstagen verfügbar. Da kein Fehlercode mehr gespeichert war, wurde ein passender Fehlercode aus der TSI angegeben.