Ich schließe mich mal hier an, weil es von der Thematik grob passt:
Ich wollte gestern mal testen, wie es in der Garage mit der Heckklappe passt und gegebenenfalls schauen ob ich die Öffnung der Heckklappe einstelle oder wo ich das Garagentor abpolstern muss. Allerdings hat der Antrieb der Klappe so stark angeschoben, dass es fast nicht möglich war, sie aufzuhalten. Meine Frau hätte keine Chance gehabt. Bisher kannte ich es so (auch bei Ford), dass ein relativ geringer Widerstand reicht, damit eine elektrische Klappe stoppt. Wie ist es bei euch?