Wenn DAS Greta liest... 
Mein BC weicht ca. 0,2 L/100Km ab. Liegt vielleicht am etwas geringeren Durchschnittsverbrauch. Ich bringe es einfach nicht übers Herz 200 KM/h zu fahren, wenn der Verbrauch sich dann verdoppelt. Aber wenn doch, liegt die Kante super auf der Straße und ist auffallend ruhig. Und auf die Motorhabe gucke ich einfach nicht. 
die größten Abweichungen zwische BC und tatsächlichem Verbrauch hat man, wenn man viel Stadt oder Kurzstrecke fährt... da sind dann Abweichungen von 0,75 l locker mal drin...
Auf der Landstrasse oder BAB ist er recht genau was den durchschnittsverbrauch angeht.
Ich nutze ja den Spritmonitor seit dem ich die Kante gekauft habe.
Da ergeben sich bei genaueren Hinsehen ein paar interessante Aspekte:
1. Der BC kann Distanzen nicht richtig messen.
Die km-Differenz zwischen Kauf und letztem Tanken beträgt 35.830 km
Die Summe aller Tankstop-Abschnitte beträgt 37.093 km
Bei einer Toleranz pro Tankstop von rund 100m (der Zähler zeigt ja nur volle 100m an) dürfte die Differenz (bei 86 Tankstopps) max. 8,6km betragen.
Sie liegt aber bei sagenhaften 1.263 km!
2. Die allein daraus resultierenden errechneten Durchschnittsverbräuche liegen bei min. 8,99 l/100km und max. 9,30 l/100km
(der Spritmonitor addiert alle Teilabschnitte und nimmt nicht die Gesamtdifferenz als Rechengrundlage)
3. Der Verbrauch lt. BC (errechnet aus den gewichteten einzelverbräuchen) beträgt 8,52 l/100km
Daraus ergibt sich eine Toleranz von +5,5% (+0,47 l/100km) bis +9,2% (+0,78 l/100km).
4. Der Korrekturwert (lt. o.g. Post) wäre dann bei mir zwischen 8,52 / 8,99 x 1000 = 948 und 8,52 / 9,30 x 1000 = 916.
Wer von euch Spritmonitor-Usern hat ähnliche Erfahrungen?
(Die Werte lassen sich ja super auf der Spritmonitor.de Webseite als *.csv exportieren und dann in Excel bearbeiten und auswerten...)
wie war das nochmal im Mittelteil 
nein im Ernst, Danke für die ausführliche Erklärung 
ja, liest sich kompliziert.
Isses aber eigentlich gar nicht.
Was mich nur wundert ist der Punkt 1:
Demnach gibt es ja irgendwie 2 Entfernungsmessungen:
eine für den Gesamtkilometerzähler und eine für den Tageskilometerzähler.
->und der Tageskilometerzähler geht ganz schön vor (oder der andere nach...)!
Also ich kann Punkt 1 nicht bestätigen, Erstbetankung bei 9km, letzte Betankung bei 141.525 km, macht 141.516km. Spritmonitor sagt 141.498km, also eine Differenz von 18km bzw. 0,01%, also nix.
Nach Justieren meines BC liegt dieser beim Verbrauch im Mittel nahezu perfekt.
ich hatte beim s max immer eine Diskrepanz beim Verbrauch zu Spritmonitor. BC war immer niedriger. Aber war bisher okay für mich. Nach einiger Zeit hat es sich eingespielt. Im Schnitt lag ich bei 8 Liter mit den 20 Zoll und bei 7 Liter mit 16 Zoll Winterreifen. Das wird beim Edge wohl nicht ganz klappen mit 21 Zoll und 19 Zoll Winter
Was soll's...
Ja, der BC ist immer sehr euphorisch gestimmt, kann man ihm aber abgewöhnen.
Wenn ich meinen Mondi mit 8,29 L/100km so sehe, wird das mit dem Edge unter 10L wohl eher nix, oder ich nehme ab sofort Baldrian im Doppelpack.
bin gestern einmal nach Stuttgart und zurück. Es hat viel geregnet und es war einiges an Verkehr. Wo es ging, bin ich aber 160-170 gefahren. Der BC stand am Abend bei knapp 8l. Bin zufrieden. Achja, auf dem Hinweg 3 Personen, auf dem Rückweg zu viert.
Die Kollegen waren übrigens vom Komfort und dem Platzangebot sehr begeistert. Sind alles Fahrer von deutschen Premiummarken. 
