Getriebestörung - auch bei mir

Schon komisch.
Bei mir ist bei 190 bis 200 Km/h die gleiche Fehlermeldung gekommen

.... Zahnriemen gerissen kompletter Motorschaden
Vielleicht ähnlicher Fehler .... war nur so schnell das dann alles zerstört wurde.

Guten Abend,
Ich habe meinen Edge noch nicht der ist gerade im Zoll in Bremerhaven.

Aber ich lese mir einige Beiträge hierdurch und muss sagen ich bin schockiert und beruhigt!

Von Motorschaden über defekte Kupplung reduziert Getriebeleistung bis hin zur kaputten Aktiv Lenkung.

Irgendwie habe ich jetzt schon Angst den Edge auf längeren Strecken zufahren.

Ich weiß auch nicht wie repräsentativ die Fehler sind, aber mich würde schonmal interessieren wieviel Prozess hier im Forum die oben genannten Fehler haben.

Besten Dank im voraus.

Hallo
Was glaubst du wer oder was in Foren geschrieben wird

1. Fehler , Störungen......
2. Tipps für Zubehör, o.Ä.
3. auch mal ab und an schönes

Wenn Ford in Deutschland ca. 500 im Monat verkauft ..... dann sind 5 bis 8 Meldungen über Getriebe ... doch gut.

Kannst dich mal bei anderen Automarkenforen anmelden .......

Hallo Zusammen,
Ich habe mir heute im Geschäft mal Gedanken gemacht wo durch das Problem "reduzierte Getriebeleistung" auftritt.

Wie Wendy65 schon richtig festgestellt hat, ist das Getriebe für bis zu 450 Nm freigegeben und der Motor wird mindestens 450 Nm leisten wenn nicht mehr.

Bei den meisten ist der Fehler, sowie ich das gelesen habe aufgetreten beim starken beschleunigen.

Ich vermute, dass das Steuergerät in diesem Fall nicht fein genug Regel kann und sogenannte kurzzeitige Spannungsspitzen auftreten, die den hinterlegten Grenzwert überschreiten und somit den Fehler auslöst.

Desweiteren könnte wie schon erwähnt, eine zu schwache ausgelegt Kupplung sein.

Ein Update der Steuergerätensoftware könnte vllt. Abhilfe schaffen. Aber da muss Ford und Getrag was machen und nicht den FFH alleine stehen lassen.

Wir werden sehen.

Gruß

Hab ich auch schon gedacht.
War das beim aktuellen Passat Bi-Turbo cht ähnlich, halt nur im thermischen (?) Bereich.
Es gab eine neue Software, die dafür gesorgt hat, dass der Wagen seine Vmax nicht mehr erreicht hat.

@Shoemaker, schöne Aufstellung! Möchte ergänzen, dass meiner Baujahr Dez. 2016 ist und zugelassen Mai 2017. Ich habe das Fahrzeug gestern wieder abgeholt. Die Werkstatt hat 400 km Probefahrt absolviert und den Fehler nicht reproduzieren und damit auch nicht beheben können. Im Speicher war ja der Fehler seinerzeit nicht hinterlegt. Also leider kein Wechsel des Kupplungssystems.

Das Fahrzeug habe ich somit unrepariert wieder bekommen. Gemacht wurde aber ein Update bzw. Neueinspielen der Software für Getriebe und so. Jetzt muss ich selber schauen, ob es wieder auftritt und dann sofort zu einer autorisierten Fordwerkstatt fahren, Motor laufen und den Fehler auslesen lassen.

Der Fehler war ursprünglich aufgetreten, als ich mit Tempomat auf der Autobahn dahinglitt. Ich schätze es waren ca. 140 km/h. Ob das Fahrzeug in dem Moment gerade beschleunigte, weiß ich nicht mehr. Durch das automatische Abstandhalten zum Vordermann bremst und beschleunigt es ja eigenständig.

Nun ist warten auf den nächsten Fehler angesagt. Das Autohaus war sehr bemüht, könne aber nach deren Aussage nichts machen, da Ford zur Kostenübernahme für Reparaturen diesbezüglich ein entsprechendes Fehlerprotokoll voraussetzt. Wenn dieses vorliegt, für Ford plausibel ist, bekommt die Werkstatt die Freigabe.

Aber komisch
Das Powershiftgetriebe ist das gleiche wie beim Mondeo.
Habe da nicht viel von Problemen gehört.

???????
210 OS Biturbo ist immer 450 Nm

Egal in welchem Auto

Motor und Automatik sind Baugleich