Hallo Markus,
habe den Sport mit allen Ausstattungspaketen bestellt. Außer Standheizung, Alarmanlage und Airbags an den Sicherheitsgurten in der 3. Sitzreihe ( fand ich im Vorführer etwas lästig ), hat er eigentlich alles. Und das wichtigste - Zirkon - Gelb Metallic !! In einer anderen Farbe hätte ich mir den EDGE nicht vorstellen können 
! Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten.
Auch hier mal kurz eine Erinnerung Was habt ihr bestellt und gerne auch die Gründe, warum ihr diese Version genommen habt.
Ich selbst bin mir immer noch nicht schlüssig, falls es zur Bestellung kommt. Sport oder Vignale...
Moin,
Vignale in Grau (bestellt am 3/12, Vollausst. außer Alupedale, Gurtairbag hinten und Diebstahl), habe es halt gerne schick und gemütlich. Und bei der Konfig. ist der Vignale nur noch unwesentlich teurer.
Sport passt m.E. nicht zur SUV-Philosophie, aber das kann ja jeder für sich entscheiden.
Also ich habe den Vignale bestellt!
In Weiß mit alles außer Sportfahrwerk, Diebstahl, Scheinwerfer-RA und Airbaggurten. 
Der Hauptgrund war der Wabengrill der wie ich finde dem Auto noch ein bisschen mehr US Touch verleiht und natürlich der belederte Innenraum und die Sitze. 
Vignale Magentic grau, Leder schwarz bewusst keine Scheinwerferreinigungaanlage und kein Sportfahrwerk, Alarm und AHK, sonst alles.
Finde den Sport zwar super, die Felgen sogar besser als beim Vignale, aber Voll-Ledersitze und das bezogene Armaturenbrett haben den Ausschlag zum Vignale gegeben.
Grau metallic war ein Kompromiss. Wollte eigentlich die braune Sonderlackierung, aber die gibt es nur mit den weißen Ledersitzen welche mir zu empfindlich sind. Schwarz finde ich gut, ebenso auch weiß. Aber Schwarz sieht einfach schnell schmutzig aus und Waschanlagenkratzer, Steinschlag und Hologramme fallen ins Auge. Weiß metallic habe ich jetzt 3 Jahre bei VW gehabt. Also blieb das magnetic grau 
Sport in Pazifik Blau mit allem außer AHK und Standheizung.
Preislich macht das wohl keinen Unterschied mehr zum Vignale. Ich wollte aber mal weg von dem ganzen Chromzeug und schwarzes Dach, schwarze Felgen, schwarze Scheiben.
Hat mir besser gefallen.
Grüße
Cosmonova
Mahlzeit!
Die Evolution (Sinn und Unsinn diverser Theorien mal außen vor gelassen) kennt nur eine Richtung: vorwärts! Verbesserung eben. Da ich von einem Mondeo in Titanium X-Version komme, war ein Kunststoff-Instrumentenbrett keine Option für mich. Da blieb bei Fords momentaner Struktur der Ausstattungslinien nur ein Vignale übrig.
Stellt man die Ausstattungen penibel gegenüber, bleibt ein Unterschied vom Sport zum Vignale von rund 500,-€. Das macht den Braten dann auch nicht mehr fett ...
Ansonsten hat mein Vignale außer Alarmanlage, Standheizung und hinteren Gurtairbags alles. Halt, ich habe ihn auch ganz bewusst ohne Scheinwerferreinigungsanlage geordert. Bringt erfahrungsgemäß nicht viel und versaut einem dauernd die Motorhaube.
Wie an anderer Stelle schon beschrieben, sind adaptive Lenkung, Alupedale undVignale-Kofferraumwanne "aus Versehen" mit ins Auto gerutscht. Darauf hätte ich auch locker verzichten können. Aber gut, jetzt isses so.
Farbtechnisch habe ich mich im entsprechenden Umfragefred schon ausgiebig geäußert. Kurz: Schwarz hatte ich oft genug, Grau gefiel mir auch ganz gut, aber jetzt wird es eben ein weißer. Sieht zwar auch dauernd dreckig aus, aber Kratzer und Steinschläge fallen nicht so auf.
Aaapropopo (ein -po, zwei -po; ach, egal) Farbe und dreckig: Leder in weiß hätte mir zwar sehr gut gefallen, aber nachdem ich mir bei einigen Kollegen die Sitze nach einiger Benutzung angesehen habe, bin ich um das dunkle Leder sehr froh. Ohne regelmäßige/häufige Pflege sehen die hellen ansonsten schnell schäbig aus.
Hallo zusammen,
wie schon im Vorstellungsthread geschrieben, wirds bei mir ein Sport in Pazifik-Blau mit allem außer AHK und SRA.
Für mich mussten es einfach der schwarze Kühlergrill und die dunklen Felgen werden. Deshalb stand Vigniale oder Titanium nie zur Debatte. Auch der Stoff-Leder-Mix bei den Sitzen gefällt mir besser als das komplett Leder bei den anderen beiden Varianten. Neidisch bin ich beim Vigniale nur auf das lederbezogene Amaturenbrett. Das macht schon ordentlich was her.
In diesem Sinne..
Erst hatte ich nen rubyroten Titanium und jetzt nen arcticweißen Vignale, mit allem ausser Alupedale, Standheizung, hintere Gurtairbags und adaptiver Lenkung. Diese Lenkung vermisse ich am meisten, war einfach genial. Jetzt aber schon wieder umgewöhnt und happy eine Alarmanlage zu haben (viele Muster etc im Auto und in Berlin und Hamburg unterwegs, da gehts nicht ohne Alarmanlage). Die fetten Ledersitze im Vignale sind der Oberkracher, wesentlich voluminöseres Leder als im Titanium. Armauflage und Instrumentenbrett in Leder sind auch gut anzuschauen.
Die Bruzze ist halt schnell schmutzig, aber mit einem Dampfstrahler schnell wieder sauber (Waschanlagen versuche ich zu vermeiden wegen der feinen Kratzerlein)