Die feuchten Rückleuchten wären noch einen Blick wert....
Checkliste für Auslieferung bzw. Übergabe
Dann noch Türgummis, bzw. Anpressdruck der Türen.
Tankschwappen ... da gibt es geänderte Haltebänder für den Tank damit die Geräusche reduziert werden ... da gibt es eine TSI
Und schau das am Unterboden alles gut befestigt ist, sonst klappern die Stöppsel während der Fahrt
Über den Luftansaugkanal kann er Wasser bei Regen ansaugen, dann geht er in den Notlauf...da gibt es sich eine TSI
Ringehaltene Ölwechsel beim Powershift Getriebe sind ganz wichtig
Und hör bei der Probefahrt genau hin ob du ein heulendes/pfeiffendes Geräusch vom hinteren Differential hörst, bei mir wurde das Differential 2 mal getauscht
Wie sind denn die Ölwechsel Intervalle für das Getriebe?
Spätestens bei 60.000km , auch früher je nach Einsatzbedingungen wenn der Verschleiß bzw. Abrieb höher ist ... bei meinem Vater haben sie das Öl bereits bei 40.000km getauscht - fährt nur Kurzstrecken
danke für die Infos, melde mich wenn es was neues bei mir gibt. 
...und schau noch (entweder im Dunklem oder gegen eine Wand stellen), ob die Scheinwerfer das initiale Schauspiel machen (also Schwenk hoch und runter, nach links+rechts, und dann in die "normale" Position)!