Ich bin früher auch mit einer nicht eingetragenen Leistungssteigerung gefahren. Wenn mal was passiert und vielleicht sogar ein Gutachter die Kiste in die Finger bekommt, dann ist halt die Kacke richtig am dampfen.
Jetzt beim BMW habe ich ein eingetragenes Tuning (M-Performance Power Pack; Original-BMW). Ohne Einfluss auf die Garantie, keine Änderung der Schadstoffeinstufung (Euro 6), in der Vertragswerkstatt eingebaut, bei der Versicherung angegeben. Und ich bin schon etwas beruhigter unterwegs. Leider bietet Ford nichts vergleichbares an.
Die Kosten waren damals bei 500 € (Sonderpreis durch BMW), regulär rund 1.000 € + Einbau (neues Steuergerät u. größerer Ladeluftkühler) + Eintragung
Ich persönlich würde es nicht mehr ohne Eintragung machen. Muss aber wie Magnetic schreibt, jeder selbst wissen.