Wenn du selber Hand anlegen willst, dann schraub mal an den Gummipuffern von der Motorhaube rum. Da kannst du Spannung auf die Verbindung bringen...
Das kann unter Umständen nur kurzzeitig helfen.
Hatte das Thema beim vFL auch. Zu guter letzt stand die Kante beim FFH und die Motorhaubenverrieglung musste weiter nach unten versetzt werden.
Die Gummipuffer wurden dann wieder zurückgedreht, da ansonsten die Spaltmaße nicht mehr gepasst hätten.
Bei der Gelegenheit wurden auch alle Türen justiert, bis auch dort die Spaltmaße gepasst haben. Den Anpressdruck der Türen habe ich dann zu Hause alleine nochmal eingestellt.
Was das angeht, bin ich pingellich Verändert im übrigen auch die innere Geräuschkulisse bei zügiger Fahrt!