wieso hat eigentlich jeder einen individuellen Wert? 
Gut, Crazy hat ja Vignale, aber auch Kingsizecologne und Kayano (beide ST-Line) unterscheiden sich ja. Und Andy hat mit Vignale wieder den Wert von Kayano. Dann gab es noch Bullet wieder mit anderem Wert.
Sind das alles Einzelabnahmen beim Edge?
Nach der neuen Norm ist es ausstattungsabhängig. Z. B. mit den 21-Zöllern hat er schlechtere Werte. Ähnlich können sich auch AHK, Panoramadach etc. auswirken.
Ok, also haben die tatsächlich alle 4 Ausstattungen mit jeweils allen Rad-Reifen-Kombinationen getestet?
Und dann jeweils noch mit/ohne AHK, Mit/ohne Dachreling usw?
Oder rechnen die das dann großzügig anhand von theoretischen Parametern (mehr Gewicht etc) um?
Ok, also haben die tatsächlich alle 4 Ausstattungen mit jeweils allen Rad-Reifen-Kombinationen getestet?
Und dann jeweils noch mit/ohne AHK, Mit/ohne Dachreling usw?
Oder rechnen die das dann großzügig anhand von theoretischen Parametern (mehr Gewicht etc) um?
Rein theoretisch aber auch nur theoretisch, müsste mit dem neuen Verfahren jede mögliche Kombination an Ausstattung und Reifen geprüft werden. Aber das glaubt keine Sau....
Wahrscheinlich eher Pi mal Daumen 
Rein theoretisch aber auch nur theoretisch, müsste mit dem neuen Verfahren jede mögliche Kombination an Ausstattung und Reifen geprüft werden. Aber das glaubt keine Sau....
Wahrscheinlich eher Pi mal Daumen
Na, ganz so kann es ja nicht sein. Bei Ford gibt es eigentlich immer sehr wenige "zubuchbare Extras", die in die Tests einfliessen. Das heißt die Anzahl der möglichen Kombis ist eigentlcih noch überschaubar. Von jeher ist das bei VW nicht so. Ich habe mal gehört, dass VW deshalb auch die riesen Probleme hat die WLTP Messung hinzubekommen und die Autos werden Deutschlandweit auf Parkplätzen "zwischengelagert". Allein beim Golf soll es so prinzipiell bis zu 3 Mio! Kombinationen geben.
Mag sein, dass die Hersteller hier versuchen eine andere Regelung hinzubekommen. Nur wird gerade VW hier einen schweren Stand haben, dies auch durchzusetzen bzw. nur anzufragen 
Wenn mann einen Vergleich zu anderen Suv mit ähnlicher oder höhere Motorleistung sieht ist es immer noch deutlich zu hoch siehe zum Beispiel Volvo 235 PS Diesel 152 mg. 
Und der Volvo ist auch 2000 kg schwer und hat auch noch bessere Fahrwerte,Beschleunigung,Höchstgeschwindigkeit etc.Das meine ich mit Ford...schritt.
Beim XC 90 sind es 158 bis 162 g/km. Das ist allerdings gemäß Volvo-Homepage der NEFZ-Wert. Den kann man, wenn überhaupt, dann nur mit dem Prospektwert von 177 bis 184 g/km beim Edge vergleichen (nach WLTP gemessen und auf NEFZ zurückgerechnet). Die gut 200 g/km nach der die Steuer berechnet wird sind der „nackte“ WLTP-Wert.
Eigentlich sollte das Ganze einfacher und klarer werden, weil vergleichbarer. Momentan gibt aber jeder Hersteller irgendwie an, was er will, so dass derzeit gar keine vernünftigen Vergleiche möglich sind. Nach meinem Kenntnisstand soll es jedoch irgendwann im Laufe dieses Jahres für die Hersteller verpflichtend werden, die WLTP-Werte anzugeben (ohne Umrechnung).
Hab "nur" 199 
Welche Bereifung? Schmaler als die ST & Vignale?
Wäre zumindest eine Erklärung.
Evtl. ist auch norch das Standard-Konfig Gewicht relevant...
eingetragen sind die bestellten 255'er 20 zoll...
