Kraftstoff und Zusätze

Zitat von lion1976oberpfalz

Ich habe bei meinem Kuga schon seit Jahren Liqui Moly 2-Takt-Motoröl beim Tanken zugegeben und werde dies auch wieder bei meinem Edge machen.

Warum?

Zitat von TS-NF

Warum?

Oh ha...wenn Du wüsstest was diese Frage auslösen kann Ich habe das auch vor einigen Jahren mit meinem BMW 330d E46 gemacht der aber am Ende auch 220.000km runter hatte. Verkürzt gesagt soll das 2-Takt Öl die Injektordüsen reinigen und vor Verkokung schützen. Früher war das ein Problem bei einigen Injektor-Generationen und ein Austausch war teuer.

Wenn Du dich ernsthaft mit den Hintergründen der Nutzung dieses Öl beschäftigen willst kannst Du dir ja mal den Thread bei Motor-Talk durchlesen (https://www.motor-talk.de/foru…elkraftstoff-t623039.html).

Sind auch nur 24.104 Beiträge auf 1.675 Seiten aktuell

und verwendest dazu immer den spezial Einfüllstutzen aus dem Kofferraum?

Hatte früher auch zweitaktöl dazu gemischt... bzw den zusatz von LiquiMoly.... gebracht hat es nicht wirklich etwas.... das AGR an meinem Mondi war alle Nase lang im Popo.... ob mit oder ohne Zusatz

Einzig den V-Kraftstoff von Aral...da heisst er Ultimate, hab ich nicht getestet...

das AGR zuckt an meinem jetzigen BMW, 2l, 190 PS Maschine, auch gerne mal rum. Ich hatte gehofft, dass das mit dem Ford besser wäre.

AGR scheint ein generelles Problem zu sein. Das zieht sich durch fast alle Fahrzeugmarken.Hatte damit selbst schon in der Vergangenheit bei 2 unterschiedlichen Marken Probleme...

Würde mich nicht wundern, wenn die alle von einem Hersteller kommen (klassisches Zukaufteil)